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Libano Barroso dijo que están confiados en que lograrán obtener la autorización para la fusión con Lan aproximadamente en  julio.

Siete son los intervinientes que en el transcurso de la mañana harán su exposición ante el tribunal sobre la fusión entre las aerolíneas. Entre ellos figuran Tam, Lan Airlines, la Fiscalía Nacional Económica y Conadecus, entre otros.

Según el balance de la aerolínea brasileña, los ingresos netos crecieron 16,8% a marzo último en comparación con el primer trimestre del año pasado y alcanzaron a US$1.901 millones.

Aerolíneas como Gol y TAM han recibido una creciente demanda en los últimos años gracias a que una naciente clase media del país se está subiendo a un avión por primera vez.

La aerolínea, ligada a la familia Musiet, acusa a Lan de haber incurrido en el ilícito monopólico de abuso de posición dominante en el mercado nacional e internacional.

La asociación explicó que sus políticas internas le impiden "absolutamente tener cualquier participación en los acuerdos comerciales que puedan alcanzar entre sí las distintas líneas aéreas miembras de Iata, como asimismo comentar tales acuerdos".

En un comunicado de prensa, la aerolínea informó sobre el fallo del Tdlc y dijo que participarán en el proceso de consulta y proporcionarán antecedentes para concluir el análisis de la manera "más expedita posible".

El organismo expresó su posición en un escrito enviado al Tdlc, en el que además enfatiza que esta operación "implicará una modificación inmediata en la estructura de la industria aeronaútica chilena".

Los títulos de la aerolínea brasileña finzaliraon la jornada en su máximo nivel en más de siete semanas. Los títulos de Lan escalaron 1,26% en la Bolsa de Santiago.

La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil resolvió a favor de la operación, y ahora  resta que la decisión sea formalizada en el Diario Oficial brasileño. El proceso, ahora, deberá cumplir una nueva etapa, que es obtener la aprobación del ente antimonopolios local.

Además, la aerolínea informó que sus ganancias en el cuarto trimestre de 2010 ascendieron a 150,6 millones de reales (unos US$91 millones), cifra superior a los 139,6 millones de reales (cerca de US$84 millones) del mismo período del año anterior.

Ni la aerolínea ni la Fiscalía Nacional Económica quieren desahuciar el acuerdo que negociaron por varios meses. La FNE realizó decenas de interrogatorios, analizó fusiones internacionales y habló con reguladores de otros países. Lan buscará revivir ese pacto para fusionarse con TAM.

La acciones de la aerolínea LAN estuvieron entre las más transadas de la jornada luego de que esta mañana la empresa informara a la SVS detalles sobre su fusión con la brasileña TAM.

La unión de la chilena y la brasileña generará una de las 10 mayores aerolíneas del mundo.

La compra de Lan sobre su par brasileña TAM dejó a Star sin su único miembro sudamericano.