La iniciativa buscará disminuir el retorno de las firmas de este segmento desde una tasa de 10% en la actualidad, a una de de entre 6% y 7%. También aumenta las áreas típicas e introduce las denominadas discrepancias.
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Un grupo de parlamentarios oficialistas no descarta incluso llegar al Sernac para que se pronuncie al respecto.
El nuevo decreto tarifario pasará de $8,7 a $1,8 el minuto, lo que significa una rebaja de 80%. Ese peaje que se pagan entre compañías, también tendrá un efecto en los consumidores. Según la autoridad, será 50% más barato llamar de un teléfono fijo a uno móvil y en prepago la rebaja beneficiará a más del 50% de los usuarios móviles.
Los parlamentarios presionan para que BancoEstado elimine ciertos cobros.
El piloto implica ofrecer a los usuarios de la tarjeta un plan tarifario alternativo que privilegia el uso de los canales propios BancoEstado. Esperan desplegar el plan en el resto del país a fines del primer trimestre.
Para los procesos tarifarios móviles en curso se constituyeron cuatro comisiones periciales, solicitadas por las concesionarias Entel, Movistar, VTR y Claro.
Los aumentos comenzarán a regir a partir del 12 de enero y se aplicarán de manera gradual en los primeros meses del 2019.
En términos reales, el incremento alcanza el 40% en el mismo período. Además, los pórticos con tarifa de saturación se han casi duplicado.
La Superintendencia de Servicios Sanitarios realizó un llamado a cuidar el consumo de agua para no sobrepasar el límite establecido.
La compañía prevé un alza de la tarifa en Electropaulo de 9%. A esto se le suma un crecimiento de 2,4% en la demanda para el período 2019-2021.
Variación se debe a un incremento del IPC, el dólar e insumos. Así, el sistema alcanzó la mayor tarifa desde que se creó, en 2007.
Así, las tarifas en los buses quedan en 680 pesos, mientras que el pasaje de Metro en hora valle, punta y baja alcanzará los 700, 780 y 650 pesos, respectivamente.
Movistar fue el que formuló el promedio más alto con $8,34 por minuto.
Tarifas a las radios y reproductores de cinta para automóviles, que no se han importado de China desde 2006, cinco años después de la aparición del iPod figuran entre los productos incluidos en las listas que no tienen uso.
No deberían existir grandes sorpresas para el bolsillo de quienes quieran ir de vacaciones de invierno al otro lado de la cordillera.
