Desde Sudáfrica, la marca ha señalado que su intención es tenerla en su portafolio en 2024.
Nicolás Gerlach
15 may 2023 02:15 PM
Desde Sudáfrica, la marca ha señalado que su intención es tenerla en su portafolio en 2024.
Según el último informe entregado por JATO Dynamics Toyota presume cinco modelos en la lista de los 10 modelos más vendidos. ¿Cuáles serán? Conócelos a continuación.
Durante los primeros cuatro meses se han comercializado 110.919 unidades, de las cuales 8.588 unidades son de Toyota, la marca líder hasta el momento.
La marca japonesa enfrentó el fraude que se dio a conocer en las plantas de Tailandia que son dirigidas por Daihatsu.
El gigante japonés se asoció con Exxon para elaborar un combustible menos contaminante e igual de capaz que la gasolina tradicional.
La carta abierta pide al nuevo CEO de la firma japonesa acelerar su conversión a la electromovilidad.
Se trata de una alianza para producir en conjunto este tipo de combustibles, dentro de la cual ya se está produciendo biodiésel.
Se trata de una persona que recorrió 1,6 millones de kilómetros y lamentablemente la perdió en una catástrofe natural. ¿El regalo? Uno nuevo.
Por el momento solo en su versión sedán con tres variantes y desde los $13.490.000.
Se suma un nuevo integrante a la familia, más grande que el Highlander y con tres opciones de motorización.
El CEO de Toyota dejará su cargo el próximo 1 de abril. En su lugar, asumirá Koji Sato, hasta ahora responsable de Lexus.
GM ha superado los descensos del sector del año previo y arrebató a Toyota la corona de las ventas en EE.UU.
Los fabricantes de automóviles esperan un mejor 2023 después de que varios de ellos terminaran el año pasado con una nota sólida, pero las tasas de interés en rápido aumento están mostrando una señal de advertencia sobre la asequibilidad, lo que podría mantener a más compradores al margen.
Toyota se alza como la marca favorita en el mercado español y el Hyundai Tucson como el vehículo más vendido.
Akio Toyoda afirmó que los vehículos eléctricos son una opción, pero junto con los híbridos y los de hidrógeno. Unos comentarios que reflejan la creciente inquietud acerca de la rapidez con la que las empresas automovilísticas pueden llevar a cabo la transición.