Según informaron desde la Junta de Aeronáutica Civil, a cinco meses del cierre de fronteras producto de la pandemia, los pasajeros transportados en vuelos nacionales e internacionales en el mes de julio cayeron en un 94%.
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Luis Felipe de Oliveira, CEO de ALTA, un grupo de presión de las aerolíneas de América Latina, dijo a periodistas que buscan ayuda de los gobiernos a través de préstamos, no subsidios.
En el primer mes del año fueron transportados un total de 2.658.055 pasajeros.
En 2019 más de 26 millones de personas fueron transportadas, un 6,3% más que en 2018. El tráfico en rutas domésticas se recuperó en diciembre tras la crisis social, sin embargo, el internacional cayó 7,4% dicho mes.
Las rutas nacionales representaron el 57,4% de los pasajeros transportados, mientras que las internacionales correspondieron al 42,6%.
Se explica por las turbulencias que enfrenta el país desde mediados de octubre.
El tráfico internacional mostró un retroceso del 8,2%, mientras que a nivel doméstico la caída fue de 4,3%. Se trata del primer descenso que anotan los pasajeros transportados por vía aérea desde al menos 2014.
El mes pasado los vuelos internos crecieron 13% completando 16 meses seguidos con tasas de expansión superiores a los dos dígitos.
Con estas cifras, a nivel consolidado durante los primeros cinco meses del año se han transportado 11.422.917 pasajeros, lo que implica un crecimiento de 12,3% comparado con igual periodo del año pasado.
En mayo se superó por primera vez para dicho mes el millón de pasajeros transportados dentro del país.
Sin embargo, los intentos proteccionistas de algunos gobiernos podrían frenar el crecimiento, advirtió la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
Crecimiento se explica, en parte, por la arremetida de modelo low cost, que provocó un crecimiento de 22% en dos años.
Crecimiento se explica, en parte, por la arremetida de modelo low cost, que provocó un crecimiento de 22% en dos años.
