Vehículos eléctricos
27 MARZO
El director ejecutivo del Centro de Movilidad Sostenible (CMS), Sebastián Galarza, plantea que la crisis de los combustibles es una oportunidad para acelerar la electromovilidad en Chile, pero advierte que el gran problema ya no es la tecnología, sino la infraestructura de carga y las reglas para facilitarla en viviendas y ciudades.
Fortalecer las leyes de eficiencia energética y copropiedad, y crear tarifas eléctricas flexibles: los ejes para acelerar la electromovilidad en Chile
26 MARZO
24 MARZO
El año anterior los vehículos eléctricos, que demandan de litio por las enormes baterías que necesitan, alcanzaron ventas por 19 millones de unidades. La proyección de Cochilco, en su estudio de litio, muestra un crecimiento interanual de 17%.
Cochilco: Comercio mundial de vehículos eléctricos aumentará este año y se venderán más de 23 millones de unidades
23 MARZO
Mientras las ventas de vehículos de nuevas energías crecen casi el doble, los edificios residenciales siguen sin adaptarse. La Ley de Copropiedad, los quórums de asamblea y la ausencia de diseño anticipado concentran el problema. Expertos e industria coinciden en la urgencia de cambios regulatorios.
Sin enchufe: las barreras legales y técnicas que frenan la electromovilidad en los edificios de Chile
12 MARZO
Con la promesa de la privacidad absoluta, una conducción segura y la ausencia de propinas, usar Waymo hoy en día, especialmente en ciudades donde su operación ha madurado como San Francisco, va mucho más allá de la simple novedad de subirse a un auto que se maneja solo.
Mi primer viaje en Waymo: cómo es recorrer San Francisco en un auto sin conductor
10 MARZO
12 FEBRERO
10 FEBRERO
06 FEBRERO
En su última columna en The Wall Street Journal, la experimentada periodista de tecnología Joanna Stern analiza cómo los dispositivos pasaron de ser novedades brillantes a la infraestructura invisible “y a veces agotadora” de nuestras vidas. ¿Qué pasó entre el auge de las apps y la llegada de los chatbots?
12 años de tecnología: del asombro por el iPhone a la fatiga de las pantallas (y la obsesión por la IA)
30 ENERO
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Casi nadie tiene claro qué es un modelo generativo. El resto lo leyó en La Tercera
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