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Según el reporte las ventas de flotas bajaron casi 50%, seguidas de los autos que bajaron un 21%.

Ventas de Chrysler subieron 30% en julio en EEUU

En total, las cuatro marcas del grupo Ford (Ford, Lincoln, Mercury y Volvo) vendieron 165.279 vehículos en el mes.

GM, que compite con Volkswagen AG y otras automotrices globales, vendió en julio 144.593 unidades en el gigante asiático.

La facturación del periodo fue de 8.770 millones de euros (US$12.350 millones), que en comparación con el mismo periodo de 2008 registró un aumento del 1,4%.

Las ventas mundiales bajaron solamente un 4,4%, gracias entre otras medidas a la prima de desguace para vehículos antiguos ofrecida por el gobierno alemán.

Martín Gallone, gerente general de la filial chilena indica que la operación chilena se encuentra dentro de las seis mayores de la región, tras Brasil, Argentina y México.

Sin embargo, la CChC asegura que "no se puede decir todavía que haya un repunte de la actividad sectorial" y estimó en 100 mil los empleos perdidos en el sector.

El número de unidades vendidas superó en un casi en un 10% las estimaciones de los analistas.

En unidades, la oferta en el segundo trimestre registró un aumento de 11,4% con respecto a igual periodo de 2008, llegando a 42.332 unidades.

Las ventas de departamentos bajaron 7,3%, mientras que la comercialización de casas subió 3,5%, según Collect.

El alza se sustentó en las significativas expansiones que experimentaron vestuario y calzado.

Mientras las ventas de autos nuevos cayeron 48,6%, las de autos de segunda mano bajaron sólo 4,3% en el primer semestre.

A pesar de la abrupta caída, que refleja las dificultades económicas mundiales, Christie's dijo que el porcentaje de lotes vendidos creció un 5%.

"Los mercados mundiales tocarán fondo este año", dijo el director financiero de Audi, Axel Strotbek.