Se trata de unidades de Gol, Fox y Polo, comercializados en Chile durante los años 2011 y 2012.
Lorena Gallardo Gil
18 nov 2024 10:42 AM
Se trata de unidades de Gol, Fox y Polo, comercializados en Chile durante los años 2011 y 2012.
La nueva alianza tiene como objetivo abordar las principales debilidades que han perseguido al segundo mayor fabricante de automóviles y a la startup de Silicon Valley. VW obtiene la tecnología que tanto necesita y Rivian consigue el dinero que tanto requiere.
Una caída de Martin Winterkorn ha obligado a paralizar el proceso judicial hasta ver cómo evoluciona su estado de salud.
El candidato republicano prometió incentivos fiscales a las marcas extranjeras que fabriquen en EE.UU.
Tanto el fabricante de automóviles, como su país de origen, se ven afectados por los altos costos, la erosión del liderazgo tecnológico y la dependencia de China.
La dirección de la fábrica de Audi en Bruselas dijo que no cederá al chantaje.
Los grandes grupos alemanes se mostraron contrarios a las medidas proteccionistas y abogan por la libertad de comercio.
Antes de las 24 Horas de Nürburgring, la marca alemana dio a conocer la renovación de un hatchback deportivo que llega a 300 caballos de fuerza.
El modelo que anuncio una renovación estética y mejoras a nivel de calidad interior y conectividad.
Un avance que podría extenderse a otros países para reducir accidentes con la fauna local.
La facturación de Volkswagen alcanzó los EUR$ 322.284 millones en 2023, un 15,5% más que en 2022, tras vender 9,24 millones de vehículos en todo el mundo, lo que supuso un incremento del 11,8% en la comparación con el año anterior.
Un transformador de un proveedor chino prohibido recientemente por su vinculación con el trabajo forzado, está retrasando las importaciones de Porsche y otros automóviles en EE.UU... La pieza, utilizada para conectar automóviles y computadores a redes, estaba dentro de un sistema de control de vehículos que Volkswagen enviaba a EE.UU. desde Europa y México.
Alternativa del hatchback se presenta como una opción para el mundo agro gracias a ligeros ajustes que le permiten moverse con más simpleza por zonas en mal estado.
El modelo se convierte en uno de los pocos modelos de la marca con este tipo de carrocería en no tener el apellido Variant.
El modelo insignia del futuro para la compañía alemana no triunfó en ventas como se esperaba, por lo que habrá un cambio de rumbo en su futuro.