La empresa piensa que la nave espacial ingresará a la atmósfera de Marte a una velocidad cercana a los 27 mil kilómetros por hora. Es por este motivo que Musk busca proteger su fabricación con un escudo térmico regenerativo frente a una posible desintegración.

"El ensayo del escudo térmico metálico fue a una temperatura de 1.100 °C", escribió el empresario en el video publicado en su cuenta de Twitter.

En la grabación no se menciona qué tipo de metal fue utilizado, pero se destaca que estará compuesto por 2 capas de acero inoxidable, enfriado con agua o combustibles criogénicos de cohete. Cabe destacar que el acero inoxidable empieza a fundirse a una temperatura de más de 1.530 °C, por eso es mucho mejor que el uso del aluminio, que se funde a 660 °C.