400 km de autonomía en cinco minutos: BYD golpea la mesa con una nueva plataforma de carga ultrarrápida

BYD Super e-Platform

La "Super e-Platform" podrá añadir dos kilómetros de autonomía por segundo, logrando la velocidad de carga más rápida del mundo.


BYD ha conseguido lo que nadie hasta ahora. Y es que el fabricante chino de autos eléctricos ha presentado su nueva “Super e-Platform”, la cual permite cargar hasta 400 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos, casi lo mismo que se tarda en repostar un auto de combustión convencional.

“Para eliminar por completo la ansiedad por la carga de algunos usuarios, nuestro objetivo es hacer que la carga de los vehículos eléctricos sea tan rápida como repostar un auto a gasolina, logrando la paridad combustible-electricidad en cuanto a velocidad de carga”, señaló Wang Chuanfu, Presidente y Director General de BYD Group.

La “Super e-Platform” -que aúna el motor, la electrónica de control y la batería en una única estructura incrustada en el chasis- alcanza una potencia máxima de carga de un megavatio, es decir, 1.000 kW convirtiéndose así en la más alta del mercado para un vehículo de producción en serie.

En términos prácticos, significa que puede añadir dos kilómetros de autonomía por segundo, logrando la velocidad de carga más rápida del mundo.

Esta nueva arquitectura cuenta con un único motor con una potencia de 580 kW/789 Hp, el cual estará disponible en los modelos Han L y Tang L, destinados en un principio exclusivamente para el mercado chino. Con él, podrán alcanzar una velocidad máxima superior a los 300 km/h.

BYD Super e-Platform

La “Super e-Platform” también introduce la “Flash Charging Battery” (Batería de Carga Ultrarrápida) de BYD, que permite alcanzar una corriente de carga máxima de 1.000 amperios. Para soportar estas elevadas tasas de carga, el fabricante chino ha desarrollado conjuntamente una nueva generación de chips de potencia de carburo de silicio (SiC), que permiten una tensión nominal de hasta 1.500 voltios.

BYD Super e-Platform

Por último, BYD ha desarrollado el primer sistema de carga ultrarrápida, que, según la marca, será capaz de ofrecer una potencia máxima de 1.360 kW.

De cara al futuro, la compañía china planea construir más de 4.000 estaciones con este tipo de carga en China. Junto con ello, BYD también desarrolló una tecnología de “carga dual” que puede actualizar instantáneamente los cargadores rápidos y los supercargadores a cargadores ultrarrápidos.

Esta tecnología, otra primicia mundial, garantiza la compatibilidad con las estaciones de carga públicas, lo que permite una carga conveniente en una gran variedad de localizaciones.

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