Siguiendo los ejemplos de Suecia y Alemania, que ya llevan varios años utilizando eHighways, Reino Unido comenzó el desarrollo de lo que será su primera autopista eléctrica.

Inicialmente, se extenderá por un tramo de 30 kilómetros y conectará camiones híbridos y eléctricos a partir de 2024, con el fin de reducir las emisiones contaminantes del país.

A cargo de Continental, Costain y Siemens, esta eHighway dispondrá de un cable sostenido a través del cual se recargarán las baterías de los camiones, los que podrán circular en modo eléctrico durante todo el trayecto.

Al llegar a la zona electrificada, unos pantógrafos inteligentes retráctiles instalados sobre las cabinas entrarán en contacto con la catenaria para alimentarse de energía eléctrica, desconectando así los motores térmicos a velocidades de hasta 90 km/h.

Los objetivos son impulsar este tipo de vías por Europa para ayudar a masificar los camiones eléctricos y reducir las emisiones de CO₂. Para el año 2030, se espera contar con hasta 4.000 kilómetros de carreteras eléctricas.