Este 2023 Aston Martin cumple 110 años de historia y como regalo de cumpleaños ha creado el Valour, un GT con motor V12 y caja manual, que de seguro se convertirá en uno de los superdeportivos más deseados del presente ejercicio.

“Una espectacular edición especial ultraexclusiva”, así es como comienza la marca británica definiendo a este Aston Martin. “El Valour es lo mejor del pasado y del presente de Aston Martin y el antídoto contra los vehículos que pretenden aislar al conductor de la experiencia de la conducción”, continúan.

Con una producción limitada a 110 ejemplares para todo el mundo, el Aston Martin Valour combina la tradición de los rasgos que recuerdan al V8 Vantage de los años setenta, con detalles de los modelos actuales que componen la gama de Gaydon.

Por ejemplo el capó que simula una concha de almeja, cuenta con una gran rejilla de ventilación en forma de herradura e incluye dos conductos NACA que son los encargados de dar aire al V12 biturbo que se esconde debajo.

Asimismo, un prominente splitter delantero y las rejillas de ventilación de las aletas delanteras trabajan con los elementos generadores de vórtices del parabrisas trasero, el elegante spoiler Kamm y el sobresaliente difusor para lograr un perfecto equilibrio aerodinámico.

El Valour también se beneficia de un sistema de escape ultrafino de sólo 1 mm de grosor, que ha reducido 7 kilogramos adicionales. Definen su sonido como “banda sonora gloriosamente poderosa”.

En el habitáculo, toda la atención se centra en la palanca de cambios, que puede personalizarse eligiendo un acabado de aluminio, titanio, fibra de carbono o madera de nogal.

715 Hp y cambio manual

La estrella del Valour es, lógicamente, su motor 5.2 litros V12 biturbo, que ofrece una potencia de 715 Hp y un par motor máximo de 753 Nm, especialmente al estar combinado con la citada transmisión mecánica de seis marchas. De hecho, actualmente se trata del único auto en el mundo con un motor V12 en posición delantera y con cambio manual.

Aston Martin afirma que ha calibrado específicamente todo el tren motriz, con el objetivo de maximizar la conexión entre el conductor y el auto, que puede variar significativamente según los modos de conducción, denominados Sport, Sport+ y Track. Cada uno de estos ajustes corresponde a una respuesta del acelerador diferente y a un sonido aún más agresivo.

Las suspensiones son específicas con amortiguadores adaptativos, muelles y barras estabilizadoras únicas de este auto. Cuenta con un equipo de frenos carbocerámicos con discos de 410 mm delante y 360 mm detrás. Esta última solución permite ahorrar 23 kilos en comparación con sus homólogos de acero y garantiza una gran resistencia a temperaturas de hasta 800°C.

También son específicas las llantas de aleación de 21 pulgadas, que montan los nuevos Michelin Pilot Sport S 5, en medidas 275/35 R21 delante y 325/20 R21 detrás.

El Aston Martin Valour se comenzará a fabricar en Gaydon en el tercer trimestre de 2023, y las primeras entregas programadas para fin de año.