Audi A4 2020: la quinta generación suma motorizaciones y ajusta el look

La ofensiva de Audi en la presente temporada no se detiene. La marca alemana que cerró un primer bastante movido -con los lanzamientos del pequeño A1 Sportback y luego de los familiares Q3 y Q3 Sportback- abre los fuegos de la segunda mitad del año con el renovado Audi A4. El sedán innova en materia de diseño y también lo hace en cuanto a motorizaciones, que ahora suma variantes de hibridación suave. Además, estará disponible en su configuración más salvaje: el Audi S4 con motor 3.0 turbo de 353 caballos y tracción total quattro.

En concreto, este ajuste al line-up del Audi A4 nacido en 1994, viene como una actualización de mitad de vida de la quinta generación estrenada en el país en 2016. Más allá de los ajustes estéticos, que lo ponen en línea con el actual ADN Audi, y de dimensiones -mide 4.762 mm de largo (+36 mm) x 1.874 mm de ancho (+5 mm) x 1.431 mm de alto- el sedán destaca por cambios ecológicos bajo el capó. Si hace cuatro años debutó en dos mecánicas bencineras tradicionales: una 1.4 TSI de 150 Hp y una 2.0 TFSI de 190 Hp, ahora el portafolio abre con dos motorizaciones mild hybrid: en la base está el 2.0 TFSI de 150 Hp y en el medio se ubica un 2.0 TFSI de 190 caballos, para dejar como punta de lanza al citado motor V6 3.0 TFSI del Audi S4, de 500 Nm de torque y naturaleza tradicional. Los motores de 2.0 litros están gestionados por cajas S Tronic automáticas de siete relaciones, en tanto que el más grande se parea a una transmisión AT de ocho relaciones.

En materia de equipamiento, el abanico se descompone en la versiones 35 TFSI y 35 TFSI Sport (2.0 de 150 Hp), 40 TFSI Sport (2.0 de 190 Hp) y el tope de gama impulsado por el V6. De serie el sedán Audi A4 integra elementos como un sistema de infoentretención con pantalla táctil de 10,1″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cuadro de instrumentos digital de 7″, ocho parlantes, focos traseros y delantero LED, espejos exteriores calefaccionados, control crucero, keyless, llantas de 18″ y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Desde el 35 TFSI Sport se suma un sistema de audio de 10 parlantes más subwoofer, butacas de ajuste eléctrico, intermitentes traseros dinámicos, paquete S Line exterior y sunroof, y el 40 TFSI agrega a todo lo demás asistente de punto ciego, virtual cockpit de 12,3″, espejos exteriores que, además de calefaccionados, son abatibles y antirreflejo.

Por su parte, el Audi S4 integra suspensión deportiva que puede reducir la altura en 23 mm para un mayor aplomo al piso. Cuenta con techo interior negro, sistema de audio Bang & Olufsen con sonido 3D de 19 altavoces y faros Matrix LED, para una iluminación óptima durante la noche.

Los nuevos Audi A4 están disponibles en Audi Store y tienen un precio de $ 29.990.000 (35 TFSI), $ 34.490.000 (35 TFSI Sport) y $ 36.490.000 (40 TFSI Sport). No se reveló el precio del S4.