Audi anunció, a fines de agosto, su decisión por incorporarse a la Fórmula 1 a partir del 2026 y poco a poco se ha ido conformando la escuadra alemana. Si hace unos días te contábamos las principales declaraciones de Adam Baker, el principal líder del proyecto, respecto de las razones de la incorporación, ahora se anunció su asociación estratégica con Sauber Group.

Audi se tomó con seriedad su ingreso a la máxima competición de motorsport y apostó a lo grande, esto debido a que ha decidido que el equipo de Sauber compita como equipo oficial de la marca a partir de 2026. Actualmente, la firma suiza es parte del equipo de Alfa Romeo F1 Team, el cual viene desde 2019 y que pondrá fin en 2023.

El ingreso del fabricante alemán no es una tarea sencilla, a esto se le agrega el cambio de reglamento por lo que las próximas tres temporadas serán un periodo de transición y adaptación. Audi confirmó hace unos días que los motores con los que ingresará ya están diseñados en su Centro de Competencia de Neuburg der Donau, sin embargo, Sauber será el encargado de crear los chasis y realizará las operaciones en sus prestigiosas instalaciones en su sede de Hinwil, Suiza.

Sin duda los resultados prometen, puesto que el equipo de Sauber cuenta con más de 30 años de experiencia en la competición y es uno de los equipos más reconocidos y tradicionales en la Fórmula 1.

Oliver Hoffmann, miembro del Consejo de Desarrollo Técnico de AUDI AG señaló que “Estamos encantados de haber conseguido un socio tan experimentado y competente para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1. Ya conocemos al Grupo Sauber, con sus instalaciones de última generación y su experimentado equipo, de colaboraciones anteriores, y estamos convencidos de que juntos formaremos un equipo fuerte”

Ya conformado su equipo para su anhelado estreno en la Fórmula 1, la marca de los cuatro aros tiene por delante diferentes desafíos, uno de ellos está la ampliación de sus instalaciones en Neuburg la cual debería estar avanzada en 2023 para luego dar paso a las diferentes pruebas de potencia desarrollada para el reglamento del 2026, no obstante, esto no pasará antes del 2025.