Si hay una región donde las camionetas medianas gozan de tan buena salud como en Sudamérica, ese es Oceanía. Tanto en Australia como en Nueva Zelanda las pick-up se enfrentan en competencias fratricidas, donde la innovación asoma como el resultado más inmediato: por ejemplo, hace unas semanas te contamos de una particular Volkswagen Amarok ‘estirada’ con técnicas de aftermarket o de la misma Hilux que debutará en Nueva Zelanda en configuración de hibridación suave durante 2021 (ver nota). ¿Más? Claro, porque Mazda escogió Australia para el debut comercial de su nueva BT-50 2021. Ahora, sin embargo, las noticias vuelven a ser de Toyota, que presentó en NZ la flamante Hilux Mako, una camioneta de enfoque más off-road y que lleva el nombre de un tiburón de descomunal fuerza y velocidad. ¿Le hace juicio?
La Hilux Mako exclusiva para Oceanía, lleva una suspensión revisada que está más alejada del suelo en 40 mm adelante y 50 mm atrás, respecto de la Hilux convencional. Sus amortiguadores son ajustables y derivan de los que emplea la marca en competiciones de Baja. Los neumáticos, en tanto, son todoterreno Maxis Razr con 265 mm de contacto con la superficie y que visten a llantas Rhino de 18 pulgadas en tono dark.
Junto con aquellas mejoras, Toyota NZ también echó mano a una apariencia igualmente más salvaje. La Mako lleva un parachoque delantero con LED de banda incorporado, pisaderas laterales, pasos de rueda más abultados y una serie de molduras que dan cuenta de su condición de special edition. Por dentro, todo se conjuga con asientos de tipo butaca tapizados en cuero y un volante también más sport.
Bajo el capó, esta Hilux menos domesticada sigue confiando en el propulsor 2.8 litros turbodiésel que desarrolla 201 caballos y 500 Nm. Vale 79.990 dólares neozelandeses, es decir, unos $ 41 millones en nuestra divisa.
