Brilliance -la marca china que compite actualmente con el SUV V3 y hasta hace poco con el familiar Konect de tres filas de asientos- regresa al nicho de los comerciales, ahora de mano de su línea de camionetas de trabajo de dos tamaños y capacidades y un tradicional ‘furgoncito’ de reparto. Toda la gama está impulsada por un motor bencinero aspirado de 1.5 litros que desarrolla 108 Hp y 140 Nm.

El primero de la lista es el modelo citado furgón X30, un vehículo cerrado con capacidad de carga de 715 kg en 4,3 m3, cuyas dimensiones alcanzan los 4.200 mm de largo, 1.680 mm de ancho y 1.930 mm de alto. Este cuenta con cinco puertas -dos delanteras, dos de corredera y el portalón- y está disponible en dos versiones -STD y ELT- que se diferencian por su equipamiento, según si incorpora o no alzavidrios eléctricos, dirección asistida eléctricamente y aire acondicionado.

Son de serie el cierre centralizado, alerta de cinturón de seguridad, neblineros y radio con MP3 y entrada USB. El Brilliance X30 parte en los $ 6.340.000 + IVA de la versión STD y cierra en los $6.840.000 + IVA de la ELT.

Las camionetitas abren con las mini truck T30 (cabina simple) y T32 (doble cabina), que también están disponibles en versiones STD y ELT, y equipan el mismo tren motriz del X30.

El Brilliance T30 mide 4.930 mm de largo, 1.720 mm de ancho y 1.975 mm de alto, y tiene una caja de carga de 2.920 mm de largo, 1.645 mm de ancho y 370 mm de alto, cotas que le entregan una capacidad máxima de carga de 1.030 kg sobre una superficie de carga de 1.78 m3.

En el caso del Brilliance T32 de cuatro puertas, sus medidas son ligeramente más grandes alcanzando los 4.960 mm de largo, 1.720 mm ancho y 2.030 mm de alto, las que le permiten ofrecer una caja de 2.055 mm de largo, 1.620 mm de ancho y 420 mm de alto. De esta manera, el T32 tiene una capacidad de carga de 930 kg y una superficie de carga de 1.23 m3, además de un habitáculo para cinco pasajeros.

En ambos casos, las versiones STD equipan dirección eléctrica, suspensión McPherson delantera y trasera de resortes tipo ballestas, espejos retrovisores en el color de la carrocería, neblineros delanteros, alerta de cinturón de seguridad para el conductor y radio MP3 con entrada USB.

Las versiones ELT, en tanto, suman a esto cierre centralizado, aire acondicionado, y alza vidrios eléctricos. El Brilliance T30 tiene un precio de $ 6.740.000 + IVA para la versión STD y de $ 7.140.000 + IVA para la ELT, mientras que los precios del T32 son $ 7.340.000 + IVA (STD) y $ 7.740.000 + IVA (ELT).

En la parte superior de la gama comercial de Brilliance se posicionarán los modelos T50 (cabina simple) y T52 (doble cabina), que comparten el mismo motor y transmisión de los T30 y T32, pero que destacan por ofrecer una mayor capacidad de carga. Cuenta con doble rodado trasero.

En el caso del T50, alcanza los 1.700 kg. y los 2.11 m3 gracias a una caja que mide 3.400 mm de largo, 1.680 mm de ancho y 380 mm de alto. En el del T52, esta es de 1.500 kgs y 1.62 m3, debido a que su pick-up se extiende a los 2.605 mm de largo, 1.680 mm de ancho y 380 mm de alto. Las medidas generales, tanto del T50 como del T52, son de 5.588 mm de largo, 1.780 mm de ancho y 2.120 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.400 mm.

Ambos modelos estarán disponibles únicamente en versiones STD que incluyen suspensión de ballestas en ambos ejes, dirección asistida eléctricamente, neblineros delanteros, aire acondicionado, alerta de cinturón de seguridad para el conductor y radio MP3 con entrada USB.

El precio del Brilliance T50 es de $ 8.540.000 + IVA, mientras que el del T52 alcanza los $ 8.940.000 + IVA. Entre los competidores de la nueva gama Brilliance, se cuentan el furgón Chevrolet N400 Max y las camionetas Midi de Foton, los vehículos KYC y la camioneta Carry de Suzuki, todos de origen asiático.