¿Buscas un auto nuevo con tres filas de asientos y tienes hasta $ 20 millones? Estas son tus opciones

Uno de los segmentos que ha visto crecer su oferta en los últimos años es el de los vehículos con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros.

Considerando que los niños pequeños deben viajar con un sistema de retención infantil que ocupa bastante espacio, obliga a que familias numerosas opten por vehículos con mayor cantidad de asientos. Y el mercado, con una oferta que llega principalmente desde China, ha ido sumando actores en los niveles de entrada.

Es por eso que hemos preparado un listado con los modelos que tienen precios hasta 20 millones de pesos, los cuales son requeridos por estos grupos familiares amplios y que no pueden dar el salto a vehículos de alta gama.

A continuación entonces los 15 modelos que están a la venta en Chile, ordenados por precios a todo evento, esto quiere decir que el valor que les mostramos junto al nombre del vehículo incluye el bono marca, pero no así el bono financiamiento, ya que esa es una alternativa que entrega el concesionario y puede ser tomada o no.

Además, a modo de una breve comparación, les indicamos la motorización, potencia, torque y transmisión de cada modelo, a lo que sumamos elementos que consideramos relevante como la cantidad de airbags y el consumo mixto homologado.

La lista de los vehículos con tres filas de asientos bajo los 20 millones de pesos es:

La minivan para siete pasajeros del grupo Cidef se vende en versión única. Se mueve por un motor de 1.5 litros que desarrolla 118 Hp con un par de 143 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Este modelo mide 4.620 mm de largo, cuenta con los dos airbags obligatorios y homologó un consumo mixto de 13,3 km/l.

El SUV mediano de la firma china se vende en dos versiones que varían por equipamiento. A nivel motriz, tiene un 1.8 litros que genera 138 Hp con un par de 187 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas. En dimensiones, es uno de los más compactos del mercado, puesto que llega a 4.515 mm de largo, ofrece doble airbag en ambas versiones y el consumo mixto es de 11,9 km/l.

La marca del grupo Cidef ofrece el SX6 en versión única, pero con la opción de configuración interior 2+2+3 o 2+3+2. Proveniente desde China, en la entrada cuenta con un motor de 1.6 litros que genera 121 Hp y 151 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas, mientras el tope de gama se mueve por un 2.0 litros con 145 Hp y 200 Nm, también con la caja de cinco relaciones. Mide 4.660 mm de largo, y en seguridad incluye los dos airbags obligatorios.

El tres filas más barato del mercado, gracias a un bono marca incluido de 3 millones. Se ofrece en tres versiones, las que se mueven gracias a un motor turbo de 1.5 litros que desarrolla 147 Hp.

En los últimos meses se sumó la versión X70 Plus que tiene un precio al contado de $ 18.990.000. Pese a que comparte el motor turbo de 1.5 litros, se homologó con una potencia de 145 Hp y asociado a una caja de doble embrague de seis marchas. En seguridad salta del doble airbag obligatorio y ofrece cuatro airbags.

El familiar con tres filas de asientos que llegó este año a Chile para tomar el relevo de lo que ofrecía Brilliance se vende en dos opciones. La unidad de entrada lleva un 2.0 aspirado que genera 141 Hp con un par de 190 Nm enlazado a una caja manual de 5 marchas mientras la tope de gama monta un 1.5 turbo con 154 Hp y 230 Nm, asociado también a una transmisión manual, pero de seis relaciones. Este modelo mide 4.750 de largo, cuenta con los dos airbags obligatorios en ambas versiones y el consumo va entre los 11 y los 12,4 km/l.

El modelo que llega desde Indonesia se vende en tres opciones, todas con el motor de 1.5 litros que desarrolla 103 Hp con un par de 138 Nm. El bloque está asociado a una caja manual de cinco marchas o una automática de cuatro velocidades. Mide 4.395 mm de largo y el consumo mixto homologado es de 16 km/l. En seguridad solo dispone de opciones con doble airbag.

El segundo modelo de la firma japonesa con capacidad para 7 pasajeros llega desde Indonesia. Tal como el Ertiga, se mueve gracias a un motor de 1.5 litros que desarrolla 103 Hp con un par de 138 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas o una automática de cuatro velocidades. Este SUV mide 4.450 mm de largo y el consumo mixto homologado es de 16 km/l. En seguridad también dispone solo de doble airbag.

El vehículo más familiar de la marca china se comercializa en tres opciones, sin contar las que se venden como Tiggo 8 Pro, que están sobre los 20 millones. El Tiggo 8 dispone de un motor de 1.5 litros turbo que desarrolla una potencia de 145 Hp con un torque de 210 Nm, asociado a una transmisión mecánica de 6 velocidades o una automática de doble embrague (DCT) con seis marchas. Mide 4.673 mm de largo, el consumo es de 13 km/l y en seguridad dispone de doble airbag en la versión de entrada, pero va sumando laterales y de cortina en las variantes más equipadas.

El tres filas de la marca japonesa llega desde Indonesia, mide 4.435 mm de largo y se ofrece en el mercado chileno con cuatro opciones, todas con el motor de 1.5 litros que genera 102 Hp y 134 Nm, el que puede estar asociado a una caja manual de cinco marchas o una automática de cuatro relaciones. El consumo promedio es de 14,5 km/l y marca diferencias en seguridad al tener 6 airbags en todas sus versiones.

El SUV mayor de la firma china se comercializa en tres versiones. La unidad de entrada mantiene el motor de su hermano pequeño, el DFSK 560, o sea, el 1.8 litros con 138 Hp y 187 Nm con caja manual de cinco marchas. Luego se ubican dos variantes con motor turbo de 1.5 litros que desarrolla 148 Hp y 220 Nm. A nivel de dimensiones, tiene 4.680 mm de largo, en seguridad todas las versiones llevan solo dos airbags y el rendimiento es de 12,1 km/l (motor 1.8) y de 12,3 km/l (1.5T).

El SUV mayor de JAC se vende en cuatro opciones, pero tres de ellas quedan bajo el rango de los 20 millones. Todas las versiones se mueven por un motor 1.5 TGDI que desarrolla 180 Hp con un par de 288 Nm, el cual puede estar asociado a una caja manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de seis relaciones. El JS8 mide 4.810 mm de largo, cuentan con dos airbags, pero la tercera opción dispone de seis airbags. El consumo mixto es de 12,3 km/l (caja 6MT) y de 10,5 km/l (AT 6DCT).

El SUV más grande de Changan se comercializa en versión única con un motor Bluecore 1.5 Turbo que entrega 148 Hp y 230 Nm de par, asociado a una transmisión automática de 6 velocidades Tiptronic. El CX70 mide 4.705 mm de largo, tiene doble airbag y el consumo homologado es de 12,9 km/l en ciclo mixto.

La minivan de la firma del corbatín se vende tres versiones, eso sí, bajo el capot todas llevan el mismo motor de 1.8 litros que genera 105 Hp con un par de 161 Nm, pero asociado a una caja manual de cinco velocidades o una automática de seis marchas. En dimensiones alcanza los 4.360 mm de largo, cuenta con el doble airbag obligatorio y el consumo mixto es de 12,5 km/l.

Uno de los modelos familiares más tradicionales del mercado local. En la versión de talla XL con puertas laterales de corredera y capacidad para 7 pasajeros se puede encontrar con dos versiones bajo los $ 20 millones, ambas movidas por el motor turbodiésel 1.6 BlueHDi que desarrolla 100 caballos de fuerza y 250 Nm, asociado a una caja manual de seis velocidades. El largo de este modelo es de 4.750 mm y el rendimiento mixto es de 19,9 km/l.

La firma india comercializa tres versiones de su SUV familiar, pero solo una queda bajo el umbral de los 20 millones. Se trata del único diésel del listado y se mueve por un 2.2 litros que envía 140 Hp al eje delantero con un par de 330 Nm. El largo de este modelo es de 4.585 mm, ofrece solo el doble airbag obligatorio y el rendimiento mixto es de 15,4 km/l.