El frío entró con fuerza a la zona central. Y con ello, algunas complicaciones para las motocicletas, modelos que en esta época del año ven afectadas algunas piezas que son esenciales para su buen funcionamiento, lo que deriva en menor seguridad sobre las dos ruedas. Para evitar malos ratos que pueden solucionarse de manera sencilla, Rodrigo Fano, workshop manager de Indian Motorcycle Chile, entrega algunos consejos que permitan cuidar la moto y proteger la vida útil de algunas partes y fluidos de las motos, especialmente en este período en el que muchas personas le otorgan "vacaciones" a su vehículo debido al frío, la lluvia y la nieve.
Debido a la diferente condición que existe con los automóviles, vehículos con los que se debe tener otro tipo de cuidados en invierno , lo esencial para cuidar la moto es:
1.- La primera sugerencia es buscar un lugar seco y bien ventilado, que idealmente esté bajo techo y cerrado. Al menos, la zona debe contar con un piso firme y plano, además de suficiente espacio para la motocicleta.
2.- Para preservar en buen estado los neumáticos, es preciso observar que el terreno esté libre de elementos corrosivos, como aceite o gasolina, y verificar a menudo la presión de inflado según los parámetros establecidos por el fabricante.
3.- El combustible también requiere cuidado: lo óptimo es que el depósito esté a tres cuartos de su capacidad y agregarle estabilizador antes de cargar. "Este aditivo impide la degradación de la gasolina causado por la oxidación y la contaminación con agua", fundamenta el ejecutivo de la marca estadounidense.
4.- Adicionalmente, se aconseja revisar los niveles de aceite del motor y del refrigerante, y rellenar si fuese necesario.
5.- Para conservar los atributos de la batería, es imperioso extraerla y limpiar sus bornes con un cepillo de alambre para eliminar impurezas. La parte exterior se puede asear con una solución de detergente suave y agua tibia.
"Las baterías deben almacenarse en un área seca y ventilada, donde no estén expuestas a temperaturas bajo cero. Durante ese tiempo, hay que cargarlas completamente una vez al mes", agrega Fano.
Por su parte, los extremos de los cables pueden lavarse con una solución de agua y bicarbonato en una relación de 16:1, para luego darles un enjuague con agua. Para cerrar, la sugerencia es aplicar una delgada capa de grasa dieléctrica a los bornes y conectores.
6.- En zonas rurales, las aves y los roedores pueden convertirse en un problema si eligen la motocicleta como su hogar. Para impedirlo, basta cubrir con una malla de acero los ductos de la admisión y el escape. Una vez cumplido el protocolo, se sugiere bloquear con una bolsa plástica la salida del escape, para evitar el ingreso de humedad.
7.- "La recomendación final es tapar la motocicleta con una cubierta de material duradero, que la proteja del polvo u otros elementos arrastrados por el viento, y transpirable, para evitar que la acumulación de humedad provoque la oxidación de las superficies de metal", detalla el workshop manager de Indian Motorcycle Chile.
Tras la época invernal, Rodrigo Fano recomienda instalar una batería completamente cargada y verificar el nivel de aceite. "Para una mayor seguridad, la lógica indica cambiar el aceite, pues la presencia de humedad en el cárter puede ser letal para el motor", dice.
Otro paso para cuidar la moto es que, además de quitar las protecciones de plástico y malla, es fundamental inspeccionar el área para descartar indicios de fugas. Luego, es necesario chequear los niveles del refrigerante y el líquido de frenos.
Finalmente, Fano comenta que tras una inactividad prolongada es indispensable verificar el sistema eléctrico, que contempla aspectos como la iluminación, la bocina y el arranque, y efectuar una inspección general a elementos mecánicos como el acelerador, el embrague, los frenos, la suspensión y la transmisión.
Simples pasos que permitirán seguir disfrutando con seguridad del placer de manejar una moto
