Conoce versiones y precios: este lunes inicia la preventa de la nueva Mazda BT-50

Mazda BT-50

La pick-up tailandesa arriba al país en cinco versiones, todas 4x4 y doble cabina, con valores de lista que inician en los $ 25.790.000.




Hace casi un año la camioneta Mazda BT-50 de tercera generación hacía su debut en Australia, uno de los mercados más competitivos del mundo en el segmento de pick-up medianas. Al mismo tiempo, el representante de la marca en Chile detallaba que su estreno local estaba pactado para el segundo o tercer trimestre de 2021, un plazo que ahora se cumplió. Así, Mazda ha comenzado a contactar a su base de clientes en el país, entregando todos detalles de la esperada pick-up mediana doble cabina a la que dio vida en sociedad con su compatriota Isuzu.

Mazda BT-50

Tal como te contamos en su minuto, esta tercera generación de la Mazda BT-50 nace de la colaboración entre la marca de Hiroshima y su nuevo socio Isuzu (después del divorcio Mazda/Ford). Así, por ejemplo, la firma japonesa especialista en vehículos comerciales creó por su lado una propia variante, la flamante Isuzu D-Max. De este modo, ambas comparten elementos centrales como el chasis y la motorización, aunque evidentemente la Mazda sigue su propio camino con un diseño que se pliega por primera vez al estilo Kodo, que la marca cultiva en sus hatchbacks, sedanes y familiares.

Mazda BT-50

En lo que tiene que ver estrictamente con la Mazda BT-50 ensamblada en Tailandia, la camioneta únicamente disponible en configuración de cinco ocupantes, cuenta con un largo total de 5.265 mm, un ancho de 1.870 y una altura que varía según versión, en los 1.785 mm o 1.810 mm, con una distancia entre ejes que llega a 3.125 mm. La zona de carga mide longitudinalmente 1.571 mm por 1.120 mm de ancho, para una capacidad volumétrica de 862 litros y una carga útil de 920 kilos.

Mazda BT-50

En el apartado mecánico, la nueva Mazda BT-50 que se comercializará como modelo 2022 está impulsada por un motor turbodiésel 3.0 litros -que cumple norma de emisiones Euro 5- que desarrolla 188 caballos y 450 Nm entre 1.600 y 2.600 rpm. Puede estar gestionada por cajas de seis marchas manual o automática y, al menos en Chile, está en todas las versiones asociada a tracción 4x4. La suspensión delantera es independiente de doble brazo con resortes helicoidales, mientras que atrás lleva el tradicional sistema de ballestas del segmento.

Mazda BT-50

En materia de versiones, serán en principio cinco las integrantes de esta tercera generación. Como base se encontrará la Mazda BT-50 4x4 a secas, disponible en cajas MT6 o AT6; luego asoma la Mazda BT-50 High 4x4, también en transmisiones manual o automática; y, finalmente, como tope de gama se ubica la Mazda BT-50 High Plus 4x4.

Mazda BT-50

Desde abajo, la pick-up asiática cuenta con elementos como luces delanteras y traseras LED, neblineros LED, espejos con regulación eléctrica, llantas de aleación de aro 17 (neumático 255/65), pantalla multimedia de 7″ con Android Auto y Apple CarPlay, cluster digital de 3,5 pulgadas, sistema de audio de seis parlantes, aire acondicionado, apertura remota con smart key, control crucero, sensor y cámara de estacionamiento trasera. Las versiones High reemplazan o agregan llantas de 18″ (neumático 265/60), pisaderas laterales, climatizador, pantalla multimedia de 9″, cluster digital de 4,2″, sistema de audio de ocho altavoces y asiento del conductor de ajuste eléctrico. La BT-50 High Plus 4x4 complementa con luces LED de encendido diurno y de regulación automática, rieles de techo cromados, calefacción de espejos, asientos de cuero calefaccionados y encendido remoto del motor.

La seguridad parte con frenos ABS (son de disco adelante y tambor atrás), alerta de tráfico cruzado trasero, sensor de punto ciego, control de estabilidad y estabilizador de remolque, control de descenso y asistente de partida en pendientes, aviso y asistente de frenado de emergencia y dos airbags delanteros. Desde las versiones High se añaden control de tracción y los airbags laterales, de cortina y de rodilla, en tanto que el control crucero adaptativo es exclusividad de la BT-50 High 4x4 con caja automática y de la top line Mazda BT-50 High Plus 4x4, que solo está disponible con caja AT6.

Mazda BT-50

Los valores de lista de la nueva Mazda BT-50 son los siguientes (IVA incluido):

  • Mazda BT-50 4x4 MT6: $ 25.790.000
  • Mazda BT-50 4x4 AT6: $ 26.990.000
  • Mazda BT-50 4x4 High MT6: $ 29.290.000
  • Mazda BT-50 4x4 High AT6: $ 30.290.000
  • Mazda BT-50 4x4 High Plus AT6: $ 31.790.000

Las reservas oficiales abren este mismo lunes 23 de agosto a contar de las 10 horas.

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