La electromovilidad en nuestro país sigue a pasos agigantados, cada vez son más las marcas que están ampliando su portafolio con vehículos eléctricos y se está viendo un mayor interés por parte del público por conocer dichos modelos e incluso en las ventas se puede ver reflejado, ya que según el último informe de la ANAC hasta el 31 de octubre se han comercializado 1.079 unidades eléctricas, un 179,5% más si se compara con el mismo periodo del 2021. Es por esto, que quisimos resumir todos los modelos 100% que llegaron al país durante este año.

Si bien, una de las principales falencias que está presentando el país con los autos eléctricos es la falta de puntos de cargas, ya que a nivel nacional solo hay 692 cargadores de carga pública y 429 están concentrados en la Región Metropolitana, igualmente hay esperanzas, ya que hace unos días el grupo Kaufmann anunció la habilitación en una primera etapa de una red de carga propia en 22 sucursales de esta compañía desde Arica a Punta Arenas, por lo que se ve un poco más auspicioso el escenario.

Ahora el portafolio de vehículos 100% eléctricos cada vez es más amplio y a continuación te contamos los modelos que llegaron durante este 2022:

Este modelo fue uno de los últimos estrenos y se mueve gracias a un motor eléctrico instalado en el eje delantero, el que le permite desarrollar 150 kW (200 Hp) con un interesante par de 310 Nm. Su batería es de 70 kWh de capacidad y su autonomía llega a los 450 km. ¿Precio? $42.990.000.

A finales de mayo llegó al país el primer eléctrico de Hyundai, en dos versiones , la primera con una batería de 39,2 kWh, disponen de una potencia máxima de 134 Hp, un torque de 395 Nm y da una autonomía de 305 kilómetros. La segunda versión cuenta con una batería de 64 kWh que entrega una potencia máxima de 201 Hp y un torque de 395 Nm. Su principal diferenciador aquí es que da una autonomía de 484 kilómetros. ¿Precios? Desde los $38.490.000

Este SUV llegó en una versión única en julio, con un motor síncrono de imanes permanentes con baterías CATL de 70 kWh que logra ofrecer una autonomía de hasta 452 kilómetros. Su potencia se eleva a los 174 Hp y un torque máximo de 310 Nm. ¿Precio? $ 41.990.000.

Es el nuevo superhéroe de la firma del grupo SAIC, dispone de una batería de 70 kWh, una autonomía WLTP de 402 kilómetros y una carga rápida del 5% al 80% en solo 43 min. La potencia a la que es capaz de llegar es de 177 Hp y 410 Nm de torque. ¿Precio? $40.990.000

Se trata del primer restyling de este modelo que ahora su precio llega hasta los $30.990.000, pero tiene sus razones, ya que ahora su bloque eléctrico eroga una potencia máxima de 174 Hp y 280 Nm de torque, en tanto su autonomía subió a 320 según el ciclo de WLTP.

El SUV eléctrico bávaro arribó en abril de este año en su versión xDrive 40 que monta dos motores síncronos eléctricos y es capaz de entregar una potencia de 326 Hp con un par de 630 Nm, fuerza que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos. La batería tiene un contenido de energía en bruto de 76.6 kWh, que le permite llegar a 425 km de autonomía. ¿Precio? $115.490.000.

Se trata de una camioneta mediana que trae una batería de 60 kWh que alimenta un motor eléctrico instalado en el eje trasero el que desarrolla 161 Hp con un par de 320 Nm. Su autonomía alcanza según régimen NEDC, es de 332 kilómetros, aunque en la marca señalaron que la capacidad real con una carga promedia los 230 km. ¿Precio? $40.990.000 + IVA

Es un furgón 100% eléctrico donde la firma china buscará empezar a ganar terreno en el espacio que existe para los furgones de reparto. Cuenta con un motor eléctrico en el eje trasero que eroga 161 Hp y un torque de 320 Nm. Su batería es de 65 kWh y alcanza una autonomía de 300 km. ¿Precio? $39.990.000 + IVA.

Este es un furgón 100% eléctrico con 300 km de autonomía y entre sus características cuenta con una potencia de 100 kW (136 Hp) y 260 Nm de torque. El pack de baterías es de ion litio con capacidad de 50 kWh. El modelo comercial arribó al país en octubre a un precio de $31.990.000 + IVA.

Este modelo se estrenará oficialmente el 15 de diciembre en el país por lo que habrá que esperar los detalles específicos.

En agosto vimos por primera vez este súper eléctrico que llegó a un precio de US $160 mil y sus capacidades son alucinantes. Cuenta con dos motores eléctricos sincrónicos, uno en cada eje, propulsores que le permiten desarrollar una potencia máxima de 646 hp (475 kW) con un enorme torque de 830 Nm. Así, es capaz de alcanzar una velocidad punta de 250 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.

El nuevo iX3 arriba con un motor sincrónico denominado BMW eDrive de quinta generación capaz de generar 286 Hp y un torque de 400 Nm. Llega de 0 a 100 km/ h en 6,8 segundos y su autonomía es de hasta 460 km. Su precio actual parte en los $83.990.000.

El primer eléctrico de Kia es este Niro, modelo que viene con un motor eléctrico que se alimenta de una batería de 64,8 kWh, con una potencia de 201 Hp y 255 Nm de torque máximo, y cuenta con una autonomía de 460 kilómetros en ciclo NEDC.

Este ha sido uno de los más recientes modelos eléctricos que llegó a Chile, aterriza con un precio desde los US $185 mil. Tiene una batería de 108,4 kWh con la que logra una interesante autonomía de hasta 783 kilómetros. Eroga 245 kW y 565 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 210 km/h.

Se trata de un crossover que llega en una versión única a un precio de US $82.900, dispone de las baterías en el piso del vehículo, dos motores eléctricos, uno en cada eje que le permite disponer de tracción AWD permanente. Con estos propulsores se genera una potencia de 408 Hp y un par de 660 Nm. La autonomía se extiende hasta 440 km, según régimen WLTP, gracias a una batería de 78 kWh.

En junio aterrizó en el país este nuevo eléctrico que promete aventura con tracción AWD. Está disponible en tres versiones, todas con dos motores con imán síncrono permanente, batería de 93,4 kWh de capacidad y asociada a una transmisión de dos velocidades en el eje trasero y dos en el eje delantero. Su autonomía es de hasta los 456 kilómetros y su precio parte en los 147.900 dólares.

El Taycan GTS es el modelo deportivo polivalente de la gama, con una potencia de 598 CV (440 kW) con overboost cuando es utilizado el Launch Control y un par de 850 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y la velocidad máxima es de 250 km/h. Su precio es de US $186.900.

En abril pudimos conocer el primer modelo 100% recargable de la firma gala que llegó en dos versiones. Ambas tienen el mismo tren motriz y se mueven gracias a un motor eléctrico instalado en el eje delantero que desarrolla 136 Hp (100 kW) con un par de 260 Nm. ¿Precio? $40.590.000

A principios de año vimos cómo llegó este nuevo 100% eléctrico de la marca del león, ejemplar que alcanza una autonomía de 313 kilómetros y una velocidad máxima de 150 km/h. Su potencia es de 136 Hp y 260 Nm de torque máximo.