¿Cuáles son las camionetas más baratas de Chile?

GWM Wingle 7
A diesel o bencina, las camionetas pueden variar de precio.

En este comparativo veremos cuales son los modelos a gasolina y diésel de tamaño medio que son más accesibles en nuestro país, además las compararemos con dos modelos compactos para ver cuáles son las mayores diferencias.




Las camionetas se han ido consolidando como el segmento que saca la cara en tiempos de crisis y bajas ventas, y es que los beneficios fiscales para compra por medio de empresas, la facilidad de uso y la capacidad de carga ha hecho que tanto empresas y particulares las adquieran de forma unitaria o por flotas.

Si bien los modelos más vendidos son las Toyota Hilux y Mitsubishi L-200, lo cierto es que son considerablemente más costosas que hace unos años atrás, lo que abrió la puerta a fabricantes de origen chino que, aprovechando este enorme nicho de mercado, posicionaron sus vehículos como opciones accesibles para competir con el mercado de usados.

Para conocer cuál es la oferta más accesible en el segmento, acá te mostramos las camionetas más baratas del mercado nacional.

En el listado aparecen dos pick-ups compactas y cinco medianas y tomamos como referencia los precios base de cada modelo.

Los camionetas más económicos son:

Great Wall Wingle 7
RAM 700 CVT

JAC T6 gasolina

JAC T6
JMC Vigus Work
Volkswagen Saveiro
Maxus T60
Foton G7

Diésel y Gasolina

Algunos fabricantes como GWM, Maxus o Jac han apostado por ofrecer motores a gasolina en sus variantes de acceso. Ninguna de ellas tiene turbo, pero reducen notablemente los costos de mantenimiento, aunque, por contrapartida, tienen un consumo de combustible elevado.

Las alternativas de JMC y Foton equipan motores turbo diésel más aptos para trayectos largos y uso intenso. Ojo, que los precios mostrados incluyen IVA, además de bonos de financiamiento.

Los modelos compactos únicamente usan motores a gasolina, ya que su plataforma desciende de un auto de pasajeros.

ModeloPrecio base*MotorCombustibleHpNmCajaConsumo (km/l)
GWM Wingle 7$ 12.245.1002.4Gasolina148220MT58.7
RAM 700$ 12.483.1001.4Gasolina85122MT513.9
JAC T6$ 13.316.1002.0Gasolina151196MT59.2
JMC Vigus Work$ 14.149.1002.5TDiésel123310MT511
VW Saveiro$ 14.268.1001.6Gasolina110155MT514.5
Maxus T60$ 14.268.1002.4Gasolina158225MT58.7
Foton G7$ 15.458.1002.0TDiésel160388MT612

El ESP brilla por su ausencia

Lamentablemente todos los modelos medianos sacrifican ESP en las versiones de acceso, mientras que los modelos compactos lo llevan de serie. De igual forma, todos lo ofrecen en el resto de la gama.

ModeloAirbagsESPDiscos traseros
GWM Wingle 72NoNo
RAM 7004No
JAC T62NoNo
JMC Vigus Work2NoNo
VW Saveiro2
Maxus T602No
Foton G72NoNo

Confort

Afortunadamente todos los modelos de mayor tamaño ayudan a facilitar el estacionamiento con sensores traseros. Si bien algunos modelos incluyen pantalla multimedia, solo el modelo de Volkswagen tiene conexiones para Smartphone. Eso sí, todos los modelos tienen bluetooth.

ModeloACSensorPantallaCámaraAndroidCarPlay
GWM Wingle 78NoNoNo
RAM 700NoNoNoNoNo
JAC T6NoNoNoNo
JMC Vigus Work8NoNoNo
VW Saveiro8
Maxus T60NoNoNoNo
Foton G78NoNoNo

Dimensiones

Obviamente el tamaño de los modelos medianos es considerablemente superior al de las camionetas compactas.

Todos los modelos chinos se construyen sobre chasis de largueros, mientras que las propuestas de RAM y Volkswagen son realizadas en una plataforma monocasco compartida con un modelo de pasajeros.

Las capacidades de carga son relativamente homogéneas, con solo dos modelos capaces de cargar una tonelada.

ModeloCarga (kg)Largo (m)Ancho (m)Alto (m)Entre ejes (m)
GWM Wingle 71.0505,391,801,763,35
RAM 7007204,471,731,602,74
JAC T68205,311,831,813,0
JMC Vigus Work8455,411,901,793,0
VW Saveiro8674,491,771,522,75
Maxus T601.0555,391,901,803,15
Foton G79005,341,941,873,1

¿Y tú? Con cuál de estos modelos te quedas?

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