¿Cuáles son los 10 autos más caros que llegaron a Chile en 2023?

La industria automotriz en nuestro país vivió un 2023 muy movido. En el segmento premium, los fabricantes se esforzaron por traer modelos del más alto nivel con las mejores prestaciones.

Cuando quedan solo unas semanas para finalizar el año, comenzamos a hacer resúmenes con lo más noticioso de la temporada. Ahora les damos a conocer el listado con los vehículos de más alto precio que llegaron durante 2023 y seguramente te vas a sorprender con algún ejemplar.

Para elaborar el ránking, consideramos los valores entregados por las marcas al momento del lanzamiento, por lo que a estas alturas del año puede que su precio se haya elevado aún más.

El top ten está encabezado por Ferrari, la marca que más se repite es BMW y la electrificación no tuvo mucho protagonismo, solo en casos puntuales.

Este modelo llegó junto al BMW X5. En general, mantiene su esencia pero añade diferentes elementos para refrescar su imagen y estándar. Todas sus versiones vienen con el paquete M sport, tecnología microhíbrida de 48 voltios que ayuda a que el motor a combustión aumente su potencia y torque. Por último, todas están asociadas con la nueva transmisión Steptronic Sport, que cuenta con ocho velocidades

Se trata del último deportivo de los británicos que no tiene ninguna electrificación, ya que su tren motriz en posición central trasera desarrolla 405 Hp con un par de 420 Nm de par, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.

En Experiencia E fue estrenado este atractivo SUV híbrido enchufable de la marca británica. Básicamente es el mismo que conocemos hace unos años en nuestro país pero lo más importante es que combina un motor a gasolina de 2.0 litros de cuatro cilindros con un pequeño motor eléctrico que en su conjunto logran un total de 404 Hp de potencia y 640 Nm de par máximo.

Luego de seis años de ausencia, la firma inglesa regresó al país con este descapotable biplaza pensado para disfrutar de la conducción, ahora con más seguridad y confort a bordo. A nivel mecánico dispone de un motor 2,0 litros turboalimentado de gasolina, de cuatro cilindros y origen BMW, que desarrolla 258 Hp de potencia y un par motor máximo de 400 Nm en un amplio régimen de entre 1.000 y 4.300 vueltas.

La versión más grande del Defender aterrizó a Chile en versión única (X-Dynamic S) con un tren motriz Mild Hybrid (MHEV), que en este caso porta un bloque de 3.0 litros diésel capaz de desarrollar 300 Hp con un par de 650 Nm, asociado a una caja de ocho velocidades.

Por el momento, este magistral sedán deportivo solo dispone la variante 740i con motor 3.0 turbo de seis cilindros en línea, 381 Hp de potencia y 520 Nm de par. Se entiende con una caja automática Steptronic Sport de ocho velocidades con levas al volante.

Este magistral híbrido enchufable (el primer recargable de la serie M) demuestra de qué está hecho y cuenta con un poderoso motor V8 de última generación de la tecnología M TwinPower más el motor eléctrico síncrono hacen los envidiables 653 Hp y 800 Nm de par máximo. Esto le permite llegar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y una velocidad máxima limitada a los 250 km/h

Este radical ejemplar, cautiva por sus impresionantes atributos en aerodinámica y adicionales en materia de tecnología, seguridad y componentes. Su motorización está compuesto por un motor atmosférico de 4.0 litros, seis cilindros, capaz de erogar una potencia máxima de 525 caballos a vapor y 465 Nm de par máximo que se acopla con una caja PDK de doble embrague, siete velocidades.

Se trata del primer SUV de la marca de Maranello y Chile fue el primer país de la región en recibirlo. Este viene a reinterpretar el más puro ADN Ferrari con su inconfundible formato, pero entregando siempre las mismas prestaciones, pues lleva un motor V12 atmosférico de 6,5 litros y 725 Hp y 716 Nm, logrando entregar el 80% de su par máximo desde 2.100 rpm, con la línea roja a 8.250 rpm.

El número uno está en este espectacular Ferrari, que equipa el motor V12 atmosférico más potente de la historia de la firma de Maranello. Los ingenieros rediseñaron varios componentes del bloque 6,5 litros del Superfast, consiguiendo así elevar su potencia hasta los 830 Hp y los 692 Nm de torque, con un corte de inyección situado en las 9.500 rpm.

*Ferrari Chile no informó el precio, ya que son ediciones limitadas y cada uno tiene precios diferentes”, precisaron desde el representante del Cavallino en el país. Sin embargo, diferentes medios internacionales dicen que su precio estimado está en el orden de los 650 mil euros, lo que se traduce en la cifra mencionada.