¿Cuáles son los autos más baratos que llegaron a Chile en 2022 y cuál es su precio hoy?

La temporada 2022 empieza a decir adiós. La industria automotriz se acerca a un récord de ventas en los vehículos nuevos, a pesar del descenso de los últimos meses y de los precios que se elevaron entre un 20 y 40 por ciento en comparación con los últimos años.

El incremento de los costos tiene diversas explicaciones y van desde el precio del dólar, a los problemas de stock por microprocesadores, alzas en las tarifas de transporte marítimo y la inflación que ha afectado con dureza al país.

A continuación, el listado con los vehículos más económicos -y bajo los $ 20 millones- presentados en Chile durante 2022, presentados en orden decreciente con los precios de lanzamiento y con los valores actuales en los textos de cada vehículo.

El reemplazante del Honda Fit en el segmento de hatchback arribó en junio a nuestro país en versión única a un precio de $ 19.990.000. Hoy el modelo más juvenil tiene un precio al contado de $ 20.790.000, o sea, un 4% de incremento.

La reciente incorporación que metió al modelo familiar de la firma japonesa en los vehículos de bajas emisiones gracias a la tecnología microhíbrida. Hoy, a 20 días del lanzamiento del modelo proveniente desde Indonesia, el Ertiga Hybrid tiene un precio de $ 18.890.000, con apenas un alza del 1%.

El SUV para siete pasajeros que se instaló entre el Creta y Tucson en el line-up de la marca coreana arribó a Chile a mediados de marzo con un motor de 2.0 litros que desarrolla 157 Hp y 191 Nm. Hoy el vehículo familiar tiene un precio de $ 21.090.000, o sea, luce un alza de 13% respecto de su lanzamiento.

La segunda generación de este SUV arribó en octubre con el motor Blue Core NE15T GDI de 1.5 litros que es capaz de desarrollar una potencia de 185 Hp y 300 Nm. Hoy el modelo tiene un precio de $ 18.690.000, o sea, prácticamente el mismo valor (+0,5%).

La camioneta de la marca china llegó al país con dos versiones (4x2 y 4×4), ambas compartiendo el motor 2.0 litros turbodiésel de 147 Hp y 330 Nm. Desde el lanzamiento, el precio aumentó a $ 22.241.100 (IVA incluido), o sea, un alza del 20%.

El SUV que se sumó al Coolray en el catálogo de la marca china en abril de 2022 -con tecnología microhíbrida incluida- cuenta con un motor de tres cilindros de 1.5 litros turboalimentado que desarrolla una potencia de 177 Hp y 255 Nm. El precio actual del Azkarra es de $ 17.490.000 gracias a un bono de marca de un millón, o sea, un 2,8% más barato que en su lanzamiento.

La actualización de la tercera generación de Cerato, sedán que llega proveniente desde México, ahora ofrece mayor equipamiento, seguridad y un diseño rejuvenecido. Hoy su precio aumentó respecto del lanzamiento, con un valor de $ 19.990.000, o sea, un 14% más que hace ocho meses.

La Fase 2 de la primera generación de la camioneta compacta de la firma gala que llega desde Brasil luce una serie de mejoras estéticas y de funcionalidad, a los cuales sumó mayor eficiencia motriz. Hoy el precio es de $ 16.886.100 (con IVA incluido), con un alza de precio marginal.

El primer SUV desarrollado en y para la región por la marca peninsular llegó con dos opciones de motores a gasolina, el Firefly 1.3 litros de 99 Hp y 128 Nm y el nuevo bloque T200, un tres cilindros de 1.0 litros turbo que eroga 120 Hp y 200 Nm. El precio se mantiene en $ 15.990.000.

El nuevo SUV de la marca representada por Cidef está pensado para familias grandes, ya que cuenta con tres corridas de asientos. Se mueve por un motor de cuatro cilindros 1.8 turbo que eroga 158 Hp y un torque de 240 Nm y actualmente su precio de lista es de $ 16.790.000, o sea, un 5% más que en su lanzamiento.

La cuarta generación del compacto checo, que mejoró en dimensiones respecto de sus predecesores y sobrepasó por primera vez los cuatro metros de largo, debutó en mayo y tras siete meses el precio es prácticamente el mismo, ahora el valor es de $ 16.190.000, o sea, apenas un uno por ciento de alza.

El familiar del segmento B está impulsado por una motorización tricilíndrica sobrealimentada de 1.5 litros, que entrega 177 Hp y 255 Nm. Su debut oficial se hizo en enero y gracias al bono de marca mantiene el mismo precio de lanzamiento de $ 15.990.000.

En abril se estrenó la versión que exhibía un upgrade en equipamiento y potencia respecto del GS4 que debutó el año pasado. En comparación con el precio con el que arribó al país, ahora vale $15.990.000, o sea, un 6,7% de alza.

El SUV de la marca china presentó una versión que mejora lo que ofrece el GS3. Se estrenó oficialmente a fines de julio y actualmente tiene un precio de $ 15.490.000, lo que representa un alza del 3% en comparación al día de lanzamiento.

La esperada quinta generación del emblemático hatchback llegó al país en marzo del presente año. Se mueve por un motor de 1.0 litros turboalimentado de tres cilindros que desarrolla 100 Hp y 160 Nm. Hoy el modelo tiene un precio de $ 15.690.000, lo que representa un alza del 6,8%.

El séptimo SUV de la marca china líder del segmento utilitarios, el cuarto de la familia PRO, arribó en agosto con dos opciones de motorizaciones y un precio, que gracias a un bono de marca de $ 3 millones, se mantiene en $ 14.490.000.

El renovado hatchback estrenó su tercera generación en Chile con cuatro versiones. La opción de entrada, que dispone de un motor de 1.5 litros que desarrolla 103 Hp y 138 Nm ahora tiene un precio de $ 13.690.000, solo un 2% más que en su presentación a finales de noviembre.

El tercer sedán de la firma de SAIC Motor estrenó en abril su modelo de diseño más juvenil, un sedán con el traje de un coupé. La unidad de entrada se mueve por un motor de 1.5 litros que desarrolla 112 Hp con un par de 150 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas y el precio de lista ahora es de $ 15.290.000, o sea, un alza del 15% frente al destape del primer semestre.

El tradicional subcompacto español evolucionó su oferta local, agregando el bloque 1.0 TSI que estira la potencia hasta 115 Hp y 200 Nm. El precio del Seat Ibiza ahora es de $ 13.890.000, casi un 7% más que en su estreno en Chile a comienzos de marzo.

El SUV que llega desde Indonesia es impulsado por un motor de 1.2 litros tricilíndrico aspirado que desarrolla 87 Hp y 113 Nm. Hoy el SUV más pequeño de la marca japonesa tiene un precio de $ 12.390.000, un 10% más que el día de su estreno en enero de 2022.

El facelift de la primera generación del Kwid mantuvo sus dimensiones, pero mejoró en diseño, equipamiento y seguridad. Es uno de los pocos modelos que hoy tiene un precio más barato que el día de lanzamiento, ya que la marca indica en su sitio web que el valor a todo evento ahora es de $ 9.490.000, gracias a un bono marca de $ 1,9 millones, lo que significa casi un 9% menos.

El citycar es el auto más barato que llegó a la venta a Chile en 2022. Con una serie de mejores respecto de la generación anterior, hoy el Celerio tiene un valor de $ 10.990.000, lo que representa un alza del 10% frente al costo que se anunció en el lanzamiento en el mes de junio.