Ese vuelco eléctrico que aún se ve como un hecho futuro en mercados de nuestro región, es una completa realidad en otras latitudes, principalmente en el norte de Europa. Tan cierto es que en 2018 Noruega se convirtió en el primer país donde se vendieron más autos eléctricos que los tradicionales con motor a combustión (ver nota). Cada vez más mercados del Viejo Mundo abrazan la electromovilidad y ahora Países Bajos experimento un crecimiento interanual de 228% en la matriculación de EV. ¿El gran ganador? El novel Volkswagen ID.3 que está arrasando en ventas.

Habrá que decir eso sí que a octubre, la venta de autos híbridos enchufables y eléctricos total representó el 29% del market share. Así, uno de cada tres vehículos nuevos inscritos correspondió a autos con enchufe. De aquel 29%, materializado en 9.116 vehículos, un 79% es de eléctricos 100%. En otras palabras, y dejando fuera los híbridos, un 23% del mercado es para los autos sin sonido.

Ahora, si se mira con lupa, el flamante hatchback VW ID.3 comercializó 2.789 unidades, lo que no solo lo pone absoluto líder en octubre sino que además lo deja en el tercer puesto del acumulado anual.

¿Algo más? El cuarto clasificado anual es el Volkswagen eGolf, la variante eléctrica del best seller alemán, del que ya se prescindió un sucesor puesto que su reemplazante natural es justamente el Volkswagen ID.3

Estos fueron los cinco electrificados más vendidos en octubre:

1. Volkswagen ID.3: 2.789
2. Kia Niro EV: 752
3. Polestar 2: 472
4. Hyundai Kona EV: 393
5. Mazda MX-30: 355

Y estos, los que más han vendido entre enero y octubre:

1. Kia Niro EV: 5.043
2. Tesla Model 3: 4.345
3. Volkswagen ID.3: 3.398
4. Volkswagen eGolf: 2.888
5. Hyundai Kona EV: 2.792