¿Días, semanas, meses? Lo que tarda en venderse un auto usado en Chile

La venta de autos usados en Chile es un tema recurrente. Cuántas veces no hemos estado en una reunión con amigos o familiares y alguien comenta que está vendiendo su auto, que no sabe cuánto cobrar o quizás cuánto tiempo estará ofreciéndolo en un concesionario o en algún sitio de ventas online.

Es que el mercado de los vehículos usados es importante. Según el último informe de la Cámara de Comercio Automotriz de Chile (Cavem), en abril se transfirieron 78.153 unidades de livianos y medianos, lo que representa un descenso del 10,8% en comparación al mismo período del año anterior.

En el acumulado, la venta de usados durante los primeros cuatro meses alcanzó las 321.468 unidades, una variación negativa del 16,6% frente al mismo ejercicio de 2022.

Como se ve en las cifras de Cavem, durante el presente año se está experimentando un decrecimiento en las ventas, a diferencia de los años anteriores donde se experimentó un alza importante. A eso se suma una caída constante en el precio de los autos usados, tal como indica Marco Zuñiga, gerente de vehículos usados de Bruno Fritsch, quien precisó que “en relación a la baja de precios de los autos usados en el 2022, desde su punto más alto hasta diciembre de 2022, los autos bajaron en promedio 15% a 18% y este año llevan por lo menos una baja adicional de un 10%”.

Para analizar lo que ha ocurrido con el mercado de autos usados, Yapo.cl presentó el estudio denominado “Radiografía del Consumidor Automotriz”, donde se señala como una de las principales razones para la tendencia a la baja en la venta de autos usados la regulación del stock de autos nuevos que, en su momento, significó una sobredemanda de usados.

Tal como señala el estudio, hace un año un vehículo usado se demoraba 17 días promedio en venderse, en cambio, hoy se demora 36 días promedio en concretarse la venta, es decir, en un año aumentó más del doble, lo que refleja una ralentización en la industria automotriz.

Las cifras que muestra el estudio son elocuentes y evidentes, pero en concesionarios como Bruno Fritsch, el promedio de venta de un auto usado es aún mayor.

“En nuestro caso, estamos demorándonos un promedio de 45 días en la venta de usados, pero la dispersión ahí es bastante alta, hay autos que se venden muy rápido, a los 5 o 10 días, y otros que se pueden demorar hasta 90 días. Depende mucho del ticket del auto, del tipo de auto. Sobre los 20 millones obviamente se va a demorar más tiempo en vender, mientras un city car de alta demanda se puede vender muy rápido, pero en promedio estamos en 45 días”, dice el gerente de vehículos usados de Bruno Fritsch.

Respecto a la cantidad de vehículos publicados en el período, el estudio de Yapo.cl también evidenció una disminución, en este caso del 8,7% en comparación con el último trimestre del año anterior, mientras que la demanda tuvo un leve aumento del 1,8%.

Entre las razones que explican la baja en las publicaciones, se señala que, si bien existe interés de renovar el vehículo, no es una decisión inmediata por parte del consumidor debido, entre otros factores, a la situación económica actual, donde se observa un incremento en las tasas de interés.

A eso se suma que hoy existe mayor cantidad de vehículos disponibles, tanto usados como nuevos, lo que genera que la decisión de compra demore más tiempo, sin el factor de falta de stock de por medio, variante que estuvo muchos meses presente en el mercado.

El estudio encargado por Yapo.cl analiza también los modelos más requeridos por los usuarios y el costo promedio de un vehículo con kilometraje a cuestas.

Respecto del precio promedio de venta de vehículos usados, el estudio indica que en el primer trimestre fue de $11.700.000.

En cuanto a qué pasará con los precios, desde Bruno Fritsch señalan que “nosotros estimamos que probablemente vayan a seguir bajando, ya que los precios aún se ubican en un nivel mucho más alto si comparamos con los precios pre pandemia. Por otro lado, vemos que los stocks de autos nuevos está en un nivel bastante alto también, lo que va a generar que las marcas de autos nuevos empiecen a colocar bonos y descuentos en los autos, lo que, indirectamente, también va a presionar a la baja el precio de los usados.

Sobre los modelos de autos más vendidos, el análisis de Yapo.cl precisó que a nivel nacional fueron Mitsubishi L200, Toyota Yaris y Kia Morning. Además, entre los 15 más comercializados sumaron el 26% del total.

En la Región Metropolitana, que es donde se genera la mayor cantidad de venta de vehículos, los modelos más vendidos fueron Kia Motors Morning, Mitsubishi L200 y Kia Rio.

1. Mitsubishi L200 (3% del total)
2. Toyota Yaris (2,2%)
3. Kia Morning (2,1%)
4. Toyota Hilux (2,1%)
5. Chevrolet Spark (2%)
6. Hyundai Accent (2%)
7. Kia Rio (2%)
8. Suzuki Swift (1,7%)
9. Hyundai Tucson (1,7%)
10. Chevrolet Sail (1,6%)
11. Toyota RAV4 (1,4%)
12. Suzuki Baleno (1,1%)
13. Hyundai Santa Fe (1%)
14. Ford Ranger (1%)
15. Suzuki Alto (1%)

Ahora, si se compara la oferta de autos usados por las zonas geográficas del país, se aprecia una disminución a lo largo de todo Chile. Las mayores brechas se observan en la zona Austral, con una disminución del 37,7%, seguido por el Norte Grande, con una disminución del 20,8%.

En cuanto a la demanda, el Norte Chico, entre enero y marzo de 2023 se experimentó una mayor variación, con un alza del 11,4%, mientras la Zona Central prácticamente mantuvo la misma demanda de autos usados, con un mínima variación del 0,5% durante el primer trimestre en comparación con el cuatro trimestre de 2022.