El circuito de Suzuka es nuevo testigo de las hazañas del Honda Civic Type R
El hothatch nipón suma ahora a su propio país al listado de varios circuitos donde se ha anotado el mejor tiempo en su clase.
A mediados de junio Honda publicó un prometedor video de lo que se suponía era otra más de los records del Civic Type R, el hothatch japonés que, inmerso en su desafío #TypeRChallenge ha ido adueñándose de varias marcas para autos de tracción delantera en célebres pistas alrededor del mundo. Lo hizo ya en Hungría, el Reino Unido y Australia, y ahora vino el trazado de Suzuka, en Japón.
El Honda Civic Type R, esta vez en versión Limited Edition, aloja un corazón turbo de 2.0 litros que entrega 306 latidos, 400 Nm y permite un 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, para quienes saber administrar su caja manual de seis relaciones. Ahora, en su propia casa (puesto que este trazado fue creado por Soichiro Honda), el Civic Type R establece un crono de 2:23.993, la nueva referencia para los autos de tracción delantera, según dice el comunicado.
El célebre circuito de Suzuka, donde los japoneses vibraron con el primer título de Ayrton Senna en 1988 (el McLaren tenía motor Honda), tiene una extensión de 5,8 km y es famoso por sus chicanas de alta velocidad y por una larga recta de 1,2 km.
¿Habrá alguno que quiera hacerle frente al Honda de tracción delantera más afilado?
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