En octubre de 2022, se estrenó en el país el DS 4, un hatchback de origen francés que se presentó con dos tipos de motores: un turbodiésel de 130 Hp y un bencinero turbo de 180 Hp, ambos asociados a una caja automática de 8 velocidades.

Pues bien, hoy la oferta mecánica de este modelo se actualiza, dejando atrás el bloque gasolinero, para dar paso al Puretech 220 del Grupo Stellantis, el cual ya estaba disponible en Chile en el nuevo DS 7 lanzado en el país a inicios de 2023.

El Puretech 220 es un bloque de cuatro cilindros fabricado en aluminio, de 1.6 litros, con turbo e inyección directa de gasolina, que ofrece 220 Hp de potencia y 300 Nm de par, el que está disponible a las 1.900 rpm.

Asociado a este nuevo tren motriz, el DS 4 acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h, esto es una mejora respecto de las cifras de performance del DS 4 equipado con el motor Puretech 180 con el que se lanzó el modelo en Chile (180 Hp y 250 Nm).

Este nuevo motor, que ya cumple con la norma de emisiones Euro 6c, se ofrecerá en Chile asociado a la transmisión automática EAT 8, y en versiones de equipamiento Performance Line y Cross Trocadero, es decir, con los mismos niveles de equipamiento con los que se estrenó.

Asimismo, vale decir que el DS 4 mantiene su oferta turbodiésel con el eficiente motor BlueHDi 130 (130 Hp y 300 Nm).

El DS 4 2024 parte en los $34.990.000.