El nuevo Jeep Commander, ahora totalmente revelado en Brasil

Después de varios adelantos, el último de ellos a mediados de este mismo mes, finalmente Jeep de Brasil destapó su gran apuesta para la región: el flamante Jeep Commander. El SUV de siete plazas y 4,76 metros de largo, llega con motores turbo de bencina o diésel, con tracción simple delantera o integral y con cajas automáticas de seis o de nueve cambios. En Brasil arranca precios en 199.990 reales, o sea, unos $ 29,9 millones. ¿Qué tiene para ofrecer la nueva apuesta Mercosur de Jeep?

El nuevo Commander, por dimensiones perteneciente al segmento D y con tres filas de asientos, mide 4.769 mm de largo, 1.859 mm de ancho y 1.682 mm de alto, dejando una distancia entre los ejes de 2.794 mm. Tiene 233 litros de capacidad de maletero detrás de las plazas de la tercera corrida, expandible a 661 litros cuando está en disposición 2+3. El Jeep Commander stá construido sobre la plataforma global de Stellantis llamada Small Wide y se precia de una carrocería hecha en un 80% de acero de alta resistencia. Se fabrica en Pernambuco, en el complejo Polo Automotivo, de Goiana.

Bajo el capó, el nuevo Commander cuenta con dos alternativas. La primera es un bloque turbo bencinero de 1.3 litros, que desarrolla 180 caballos, 270 Nm y que se parea con una caja automática de seis cambios, encargada de llevar la fuerza al eje delantero. La alternativa tope es la del Jeep Commander gestionado por el motor turbodiésel 2.0 litros de 170 Hp y 380 Nm, que en este caso lleva una caja automática de nueve relaciones, que transmite el caudal a los dos ejes.

En materia de infoentretención, el Jeep Commander en versiones más equipadas integra un cluster digital de 10,25″ y una pantalla central táctil de 10,1″ con navegador y enlazamiento a Apple CarPlay y Android Auto. También equipa una bandeja de carga inductiva para dispositivos móviles y cargadores USB en las dos filas traseras de asientos.

El acceso al vehículo es de tipo manos libre, vale decir las puertas se abren automáticamente al detectarse la presencia de la llave en el perímetro. Los retrovisores son de abatimiento eléctrico y los vidrios laterales también cuentan con calefacción. Asimismo, el Jeep Commander incorpora techo panorámico y climatizador bizona. Además, para el conductor la butaca cuenta con ajuste eléctrico (en todas las versiones), en tanto que para el copiloto esta es una exclusividad del corte Overland.

Estos son las versiones y precios para el mercado brasileño:

• Jeep Commander Limited Turbo Flex AT6: 199.990 reales ($ 29.940.000)
• Jeep Commander Overland Turbo Flex AT6: 219.990 reales ($ 32.935.000)
• Jeep Commander Limited Turbo Diesel 4x4 AT9: 259.990 reales ($ 38.923.000)
• Jeep Commander Overland Turbo Diesel 4x4 AT9: 279.990 reales ($ 41.917.000)