El 208 es uno de los autos más populares de Peugeot. Sin ir más lejos, fue el vehículo de pasajeros más vendido de la marca francesa en 2023, tras comercializar 2.400 unidades. Cifra que representó el 14% de las ventas del fabricante.
Pues bien, tal y como lo habíamos anunciado en abril pasado, hoy finalmente ya se encuentra disponible el nuevo Peugeot 208, con un diseño actualizado, un interior más equipado y una gama de motores compuesta, en principio, por tres opciones.
Estéticamente, el más pequeño de la familia renueva su look con un lenguaje más expresivo, que deja atrás los característicos colmillos LED, para dar paso a una garra de león como su nueva firma lumínica. Esto se combina con una nueva parrilla, más predominante, sin cromo y con el logo en el centro.
En la zaga, lo más llamativo son las luces led que simulan tres garras rojas horizontales, además del portalón que incorpora la palabra Peugeot más grande. En cuanto a colores exteriores, debutan el amarillo Agueda y el gris Selenio.
Al interior, el principal cambio pasa por la presencia de una nueva pantalla táctil de 10′' para el sistema de infoentretenimiento, que dispone de conectividad inalámbrica. También hay nuevos gráficos en el cuadro de instrumentos digital y un volante forrado en cuero con el logo en el centro.
Peugeot 208: Motores
En principio, el nuevo Peugeot 208 está disponible con los siguientes bloques:
- Puretech 75:
1.2 de tres cilindros
75 Hp y 118 Nm
Transmisión 5MT
Consumo entre 13,5 y 20,8 km/l (3CV)
- Puretech 100:
1.2 Turbo de tres cilindros
100 Hp y 205 Nm
Transmisión 6MT
Consumo entre 18,1 y 25,3 km/l (3CV)
- Puretech 130:
1.2 Turbo de tres cilindros
130 Hp y 230 Nm
Transmisión 8AT
Consumo entre 18,2 y 23,3 km/l (3CV)
Todos los motores están homologados para la norma Euro 6d y cuentan con tecnología Start/Stop.
De acuerdo con Peugeot, durante el segundo semestre se sumará la opción microhíbrida, equipada con el motor tricilíndrico de 1.2 litros turbo, que eroga 136 Hp y 230 Nm, gestionado por una caja de doble embrague electrificada de 6 velocidades. Así ofrecerá un rendimiento de hasta 30,3 km/l.
Asimismo, llegará el 208 totalmente eléctrico, que aumenta su potencia hasta los 156 Hp y brindará una autonomía de hasta 400 kilómetros con una sola carga.
Peugeot 208: Versiones y precios
La versión de equipamiento Active estará disponible con los Puretech 75 y 100. Ofrece:
- llantas 16″
- Aire acondicionado
- Alzavidrios one-touch en todas las plazas
- Cierre centralizado automático
- Espejos en todas las viseras
- Espejos exteriores eléctricos, con plegado eléctrico y defroster
- Volante de cuero, multifunción, ajustable en dos ejes
Comandos de audio y control crucero - Asiento del conductor regulable en altura
- Sistema multimedia de 10″
Soporte para Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
Bluetooth
La versión Allure disponible en el Puretech 130 agrega o modifica:
- Climatizador
- Espejos abatibles eléctricamente
- Espejo retrovisor fotosensible
- Cámara de retroceso
- Acceso y encendido Keyless
- Freno de mano eléctrico
- Modos de conducción (Eco/Sport)
- Panel de instrumentos digital 10″ 2D
- Sensor de lluvia
En seguridad viene de serie con seis airbags, reconocimientos de letreros de velocidad, asistente de mantenimiento en carril, alerta de cansancio, Active Safety Brake y sensor de retroceso.
Los precios de lista son:
- Peugeot 208 Active Puretech 75: $17.390.000
- Peugeot 208 Active Puretech 100: $19.790.000
- Peugeot 208 Allure Puretech 130 EAT8: $22.090.000
