El primer sedán eléctrico de Volvo será un cerebro computacional sobre ruedas

Volvo anunció un debut mundial para el próximo 5 de marzo. Entonces destapará el nuevo ES90, un sedán 100% eléctrico, producido en China, que tendrá como rivales al BMW i5 y Mercedes EQE y del cual decidió adelantarnos algunos detalles.

Así el primer sedán totalmente eléctrico de los suecos estrenará un nuevo software, diseñado para “evolucionar constantemente y mejorar con el paso del tiempo”, de manera que aspectos como la seguridad, la conectividad, autonomía de la batería y prestaciones podrán ir progresando temporalmente.

El ES90 también presumirá de ser el primer Volvo equipado con el sistema de computación central NVIDIA Drive AGX Orin dual, pensado para gestionar en vehículos inteligentes varios sistemas y procesos esenciales a velocidades ultrarrápidas.

Con este nuevo cerebro computacional, la firma sueca aumentará la red neuronal de 40 a 200 millones de parámetros, pudiendo encargarse de controlar las funciones de seguridad activa basadas en IA, los sensores del auto y la gestión de la batería.

El Volvo ES90 podrá realizar una “lectura excepcional” del entorno gracias a sus cinco radares, ocho cámaras, doce sensores ultrasónicos y un LiDAR, además de un sistema de compresión del conductor en el interior del auto. Todo ello con el objetivo de evitar accidentes y peligros en la carretera.

Finalmente, el nuevo sedán sueco se construirá sobre la nueva plataforma SPA2, la misma del EX90, por lo que se espera que replique los paquetes de baterías y sistemas de propulsión.

“Actualmente el Volvo ES90 es uno de los vehículos del mercado más avanzados desde el punto de vista tecnológico y está diseñado para que sea posible seguir mejorándolo con el paso del tiempo”, señaló Anders Bell, director de ingeniería y tecnología de Volvo, agregando que “basado en nuestra pila tecnológica Superset de última generación, el ES90 pone la seguridad en primer plano”.