El complicado año 2020 se convirtió en una temporada histórica para el mercado automotor nacional, y en ello nada tuvo que ver esta vez la pandemia que a partir de marzo asfixió al sector. El ejercicio recién pasado -que cerró con 258.835 vehículos vendidos- quedará marcado como el primero de todos en el que los SUV fueron los preferidos por los consumidores, desplazando de ese sitial a los -hasta ahora- imbatibles autos de pasajeros (citycars, hatchbacks, sedanes, coupés, roadsters y station wagon). Los populares familiares se quedaron con el 37,6% de la torta, gracias a 97.330 matriculaciones entre enero y diciembre (los autos registraron solo 34,7%).
Otro punto particular se lo anota MG. La firma china del Grupo SAIC se convierte en la primera de su origen que cierra una temporada a la cabeza en alguno de los cuatro segmentos que componen el mercado nacional. Lo hace precisamente con el laureado MG ZS, modelo que encabeza este nicho desde marzo de 2020 cuando superó al Toyota RAV4.
Aquí te dejamos el Top 10 de familiares más vendidos:
| Posición | Lugar en 2019 | Modelo | Unidades |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | MG ZS | 5.886 |
| 2 | 1 | Toyota RAV4 | 3.903 |
| 3 | 8 | Chery Tiggo 2 | 3.475 |
| 4 | 7 | Nissan Kicks | 3.186 |
| 5 | 2 | Nissan Qashqai | 2.889 |
| 6 | 5 | Mazda CX-5 | 2.596 |
| 7 | 3 | Hyundai Tucson | 2.576 |
| 8 | 6 | Kia Sportage | 2.513 |
| 9 | S/I | Changan CX-70 | 2.442 |
| 10 | S/I | Ford Ecosport | 2.245 |
Finalmente, Nissan comanda el segmento de los SUV con un solvente 8,5% de participación. La firma japonesa inscribió 8.228 nuevos SUV durante el ejercicio 2020, donde compite con el Kicks, el Qashqai, el X-Trail, el Pathfinder y el Murano.
