Exeed hizo su arribo al país en julio del 2022 y hasta la fecha ha logrado colocar 961 unidades en nuestro mercado, una firma que llegó con una difícil misión de poder posicionarse como la primera marca premium de origen chino, la cual pertenece al grupo Chery Corporation. Ahora hace oficial la llegada de la versión AWD del LX, su modelo más vendido.

Cuando aterrizó a Chile, Exeed tenía dos objetivos claros, el primero era poder posicionarse rápidamente en nuestro competitivo mercado y el segundo era tener todo su line-up AWD. Sin dudas, ambos están cumplidos y por esta razón que señalaron cuáles serán sus futuros modelos que aterrizaran a nuestro mercado.

El último trimestre de este 2023, llegará el RX, un vehículo con estilo coupé y de enfoque más deportivo que se posicionará entre el TXL y el VX. Mientras que para 2024, espera tener el facelift de los tres modelos actuales que tiene, tales como el LX, TXL y el VX.

Por otro lado, dieron la importante noticia de que para el primer trimestre llegará el primer eléctrico, el E03 (sedán) y el segundo semestre el E0Y. Por último, para finales de 2024, llegará la versión PHEV del RX. De esta forma, pretende seguir aumentando su line-up con vehículos electrificados.

Exeed LX AWD

Este modelo se construye en la plataforma T1X sobre la base de la tecnología compartida de Jaguar y Land Rover y sus dimensiones alcanzan los 4,5 metros de largo, 1,8 m de ancho, 1,6 m de alto y 2,6 m de distancia entre sus ejes.

Esta nueva variante conserva todas las características y diseño del LX que ya conocemos, tales como sus luces led delanteras y traseras, cámara frontal panorámica en alta definición, sensores de estacionamiento, vidrios tinteados, portalón apertura eléctrica, tapiz de eco-cuero eléctricos y calefaccionados, cargador inalámbrico, dos pantallas de 12,3″ con Carplay y Android Auto, control por voz, entre otros.

Eso si incorpora pequeños detalles, tales como el volante calefaccionado y cuatro asistencias a la conducción (ADAS) advertencia de salida de carril, asistencia de permanencia en carril, asistente de atasco en tráfico y asistente de control crucero, para alcanzar nada menos que 13 ADAS.

El gran cambio está en su nuevo motor, un bloque de 1.6 litros turbo de inyección directa que entrega una potencia máxima de 183 Hp y 290 Nm de par. Este motor se relaciona con una caja automática de doble embrague de siete marchas.

Por último, obviamente la gran novedad está en que ahora es AWD, el cual es controlado por un embrague electromagnético multidisco que tiene una velocidad de respuesta de conmutación 4WD más ágil de 0,07 segundos. Además, el sistema inteligente puede controlar el cambio automático de 2WD y AWD según las condiciones del camino y las intenciones del conductor.

El precio de esta versión con bonos es de $26.490.000 y tiene garantía de siete años o 200 mil kilómetros.

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