Ferrari 488 Pista: Se hace público el sucesor del 458 Speciale

<p>El Salón de Ginebra prometía revelar los modelos más esperados, sin embargo, la tecnología parece haberle jugado una mala pasada y se ha ido filtrando por adelantado más de una  sorpresa. A las marcas a la que se les develó por anticipado los diseños -como Ford y Peugeot- se sumó Ferrari. La revelación más importante [&hellip;]</p>




El Salón de Ginebra prometía revelar los modelos más esperados, sin embargo, la tecnología parece haberle jugado una mala pasada y se ha ido filtrando por adelantado más de una  sorpresa. A las marcas a la que se les develó por anticipado los diseños -como Ford y Peugeot- se sumó Ferrari.

La revelación más importante fue el nombre del nuevo Cavallino: Ferrari 488 Pista. Se trata de un heredero de las series especiales V8 —360 Challenge Stradale, 430 Scuderia y 458 Speciale—, todos ellos reconocidos tanto por sus prestaciones como por el placer al conducirlos.

1.-Ferrari-488-Pista-2-600x451.jpg
1. Ferrari 488 Pista (2)

Ferrari 488 pista es el sucesor directo del 458 Speciale y la filtración de las fotos oficiales acabó con el misterio que dejaron las imágenes y el video publicados por el sitio de Ferrari  que poco mostraban del diseño.

La nueva bestia de Maranello llegará con una propulsión V8 biturbo de 3.9 litros que entrega 720 Hp con un par de 770 Nm. Tal nivel de potencia le permitirá ser el auto más rápido de la historia de la firma, pasando de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos a lo que agrega un infartante 0-200 km/h en 7,6 segundos, con una velocidad máxima de 340 km/h.

1.-Ferrari-488-Pista-4-600x451.jpg
1. Ferrari 488 Pista (4)

Para hacer más aerodinámico este automóvil –  derivado de los Ferraris de competició 488 GTE y 488 Challenge- se redujeron 90 kilos, utilizando fibra de carbono en su carrocería y reduciendo el 10% del peso del motor. El toal del peso del nuevo Ferrari alcanza apenas los 1.280 kg, una cifra muy baja considerando que tiene un largo de 4.605 mm de largo.

Comenta

Por favor, inicia sesión en La Tercera para acceder a los comentarios.