El Ferrari F8 Tributo es el V8 convencional más potente de la historia de Ferrari y monta el motor premiado como «Best Engine of the Year» durante 4 años consecutivos (2016, 2017, 2018 y 2019) y galardonado como el Mejor Motor de los últimos 20 años.
Con 720 CV y una potencia récord específica de 185 CV/L, este motor es el más prestacional jamás construido para un Ferrari de serie y se convierte en un punto de referencia absoluta para los superdeportivos. Su aceleración de 0 a 100 km/h es en solo 2,9 segundos, alcanza una velocidad máxima de 340 km/h y sin la más mínima sensación de turbo lag.
El aprovechamiento máximo de la potencia de su extraordinario motor deriva de la mayor aerodinámica de su carrocería, gracias a la experiencia adquirida en competiciones con el 488 Pista. El F8 Tributo cuenta con transmisión de doble embrague con 7 velocidades, mayor eficiencia aerodinámica (+10%) y la nueva evolución de Side Slip Angle Control (Control de Ángulo de Deslizamiento Lateral).
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