Uno de los momentos desagradables al momento de manejar es cuando, por casualidad, cae sobre el auto un “regalito” de algún ocasional pájaro que sobrevoló sobre nuestro auto. Esa mancha sobre el techo, el vidrio o el capó, aunque algunos digan que es sinónimo de suerte, no es bienvenida y a nadie le saca una sonrisa.
Sin embargo, lo que puede ser un mal momento, también puede complicar la pintura del auto, debido a que el excremento de las aves es muy corrosivo. En la industria están atentos a esta situación y Ford, por ejemplo, trabaja para combatir esta eventualidad con la ayuda de caca de pájaro artificial. Sí, como bien lee, los excrementos sintéticos desarrollados en laboratorio son tan realistas que pueden reflejar con precisión las diferentes dietas y la consiguiente acidez que tienen los excrementos en la mayoría de las aves en Europa.
Estos productos desarrollados en laboratorio son aplicados como un spray sobre ciertas paneles; luego, esas partes se analizan y se someten a 40°C, 50° C y 60° C en un horno para replicar el uso del cliente en temperaturas extremas, llevando la protección contra la corrosión de la pintura al límite.
La prueba de la “caca de pájaro” es sólo una de las muchas pruebas a las que son sometidas las pinturas. También se las rocía con ácido fosfórico mezclado con detergente de jabón, y polen sintético en los paneles antes de meterlos en hornos a 60° C y 80° C durante 30 minutos. La prueba protege contra las partículas en el aire como el polen y la savia pegajosa de los árboles.
Limpieza de primavera
La primavera y el verano generalmente es motivo de alegría para las personas. Pero los días más cálidos pueden ser peligrosos para la pintura, ya que no sólo hay más aves, sino que la pintura también puede ablandarse y expandirse bajo la luz solar intensa. Cuando se enfría, se contrae, y cualquier suciedad, incluyendo los excrementos de los pájaros, se adhiere a la superficie. Si se deja en el vehículo, puede quedar un vestigio que requerirá tratamiento especializado para eliminarse.
Al ajustar los pigmentos, resinas y aditivos que entran en la fabricación de la brillante pintura protectora de un auto, los especialistas aseguran que el recubrimiento que Ford aplica a sus vehículos tiene las cualidades para resistir el impacto de este tipo de contaminantes, sin importar el clima.
Otras pruebas de pintura que hace Ford incluyen un bombardeo continuado con luz ultravioleta hasta por 6.000 horas (250 días) en un laboratorio de luz, simulando así cinco años en el lugar más brillante de la tierra. Esto se hace para evaluar la meteorología exterior; temperaturas bajo cero; exposición a la suciedad de las carreteras en invierno en una cámara de sal de alta humedad y una simulación de manchas de combustible.
¿Cómo se limpia la caca de pájaros?
Dejar caca de pájaro en cualquier coche nunca es una buena idea. El consejo para cualquier propietario es simplemente lavar regularmente el vehículo con una esponja y agua tibia que contenga champú de pH neutro, y eliminar suavemente las sustancias de aspecto inofensivo de la pintura inmediatamente. Encerar las superficies pintadas una o dos veces al año ayuda a asegurar que los nuevos acabados de pintura puedan resistir mejor los ataques más duros, a la vez que se mantienen brillantes durante más tiempo.
Sobre esta situación y considerando la actualidad, donde gran parte de los autos están estacionados, André Thierig, gerente de Core Engineering Paint de Ford de Europa, precisó que “con tantos autos estacionados en este momento, en que la gente se tiene que quedar en casa, es probable que los pájaros dejen su huella más de lo habitual. Es prudente quitarlo antes de que se pegue demasiado, pero nuestros clientes pueden al menos consolarse con el trabajo que hacemos para mantener su pintura protegida".
Fuente: Ford Europa
