Foton V7 y V9: las nuevas camionetas medianas

Foton, importada por Cidef, aumenta su gama de productos con la incorporación de la V7 y V9, dos camionetas del segmento de las pick-up y que se suman así a la G7 y G9, quedando por encima de ellas.

Los nuevos modelos de la marca de origen chino se caracterizan por tener una robusta carrocería, y entre ambas se diferencian por su diseño y vienen con un alto nivel de equipamiento de confort y seguridad.

“Con estos lanzamientos tenemos la convicción de que elevamos el estándar en cada uno de los nichos en que estamos presentes. Somos el futuro y con estos lanzamientos nos ponemos en la vanguardia, tanto en las camionetas grandes, como en los más eficientes y equipados minitrucks urbanos. Hoy ofrecemos soluciones realistas, prácticas, de gran eficiencia, y sobre todo; que dejan contentos y con poderosas herramientas a nuestros clientes”, comentó Tomás Robinson, Gerente General de Cidef.

La V7 mide 5.617 mm de largo; 2.090 mm de ancho y 1.919 mm de alto, para una capacidad de carga de 695 kg, mientras que su diseño se caracteriza por tener un poderoso capó, con una parrilla frontal deportiva, focos compuestos dobles, mientras que el logo de la marca luce en el morro del capó. Además, los toques de look off road lo dan los grandes pasos de rueda con protecciones en la zona baja.

Por su parte, la V9 tiene dimensiones casi exactas y solo se diferencia en la altura, pues llega a los 1.955 mm. En diseño luce una estética robusta, muy propia del segmento de las camionetas y se caracteriza por una gran parrilla central, una gran toma de aire, ópticos horizontales, firma lumínica con tecnología LED y pisaderas en los laterales.

En el tema mecánico, la V7 y V9 destacan por su propuesta, un bloque de hibridación ligera, que permite mejorar su performance en eficiencia y torque. Así entonces ambas utilizan un motor turbodiésel de 4 cilindros, de 2,0 litros, apoyado por un motor eléctrico de 48 Volts. Con esta solución, es capaz de desarrollar 160 caballos de fuerza, con un torque de 415 Nm y que cumple con la normativa Euro 6 C.

La V7 y V9 pueden estar asociado a una transmisión automática de 8 velocidades, o bien una caja manual de 6 relaciones, que distribuyen la fuerza a una tracción que puede ser trasera (4×2), o bien total (4×4), con caja de transferencia activada de manera electrónica.

Los interiores de la V7 y V9 son prácticamente iguales y se diferencias por pequeños elementos de equipamiento. Destaca el diseño de consola horizontal con un clúster digital de 12,3′' y una pantalla central para su sistema de infoentretenimiento de 14,6′' compatibles con Apple Carplay y cargador inalámbrico de celulares. Bajo esta enorme pantalla se encuentran algunas teclas para operar las funciones de confort de forma directa.

En el lanzamiento solo se dieron a conocer las especificaciones de las versiones tope de gama, que dentro de los elementos que destacan equipan arranque por botón y acceso Keyless, espejos con ajuste y plegado eléctrico, además de defroster, sensor de lluvia, climatizador dual, defroster en parabrisas frontal y luneta trasera, alzavidrios eléctricos con función “one touch” para conductor (V7) y en todas las plazas (V9), cargador inalámbrico, tapiz de eco cuero, asientos delanteros eléctricos, calefaccionados (V7) y ventilados (V9).

En seguridad, las versiones tope en ambas camionetas vienen con seis airbags, control crucero adaptativo, asistente de cambio de carril involuntario, asistente advertencia de colisión, advertencia de punto ciego, advertencia de frenado de emergencia, control de tracción y estabilidad, monitor de presión de los neumáticos, asistente de arranque en pendiente, monitor de fatiga, asistente de estacionamiento y sensores de estacionamiento y auto Hold, entre otros.

Los precios de lista son los siguientes:

- V7 Luxury AT 4X4: $27.990.000 + IVA

- V9 Ultimate AT 4X4: $29.990.000 + IVA