Por su estética inconfundible y por sus virtudes off road, el Wrangler se ha convertido en un auténtico objeto de deseo entre los fanáticos de la marca estadounidense. La nueva versión del Wrangler, llamado el vehículo más capaz del mundo, llega a Chile en cuatro opciones: Sport de tres y cinco puertas, Sahara y Rubicon, para sorprender con sus renovados sistemas de suspensión, su conectividad de avanzada, y un diseño icónico que evoca el legado de la firma de las siete ranuras en la parrilla.
Por su estética inconfundible y por sus virtudes off road, el Wrangler se ha convertido en un auténtico objeto de deseo entre los fanáticos de la marca estadounidense. La nueva versión del Wrangler, llamado el vehículo más capaz del mundo, llega a Chile en cuatro opciones: Sport de tres y cinco puertas, Sahara y Rubicon, para sorprender con sus renovados sistemas de suspensión, su conectividad de avanzada, y un diseño icónico que evoca el legado de la firma de las siete ranuras en la parrilla.
El nuevo Jeep monta un motor 3.6 litros con nueva transmisión automática de ocho velocidades, alcanza una potencia máxima de 285 Hp y un torque de 353 Nm a 4.800 Nm, que le permite mejorar su performance en terrenos off road, y al mismo tiempo entregar la potencia de una manera suave y eficiente a velocidades de carretera.
El modelo cuenta con dos sistemas 4x4, y, por vez primera en la historia del Wrangler, suma una caja de transferencia de dos velocidades con tracción integral permanente. El sistema Selec-Trac, para las versiones Sport y Sahara, y el Rock-Trac para la versión Rubicon, ofrecen una gestión permanente del torque, permitiendo un agarre óptimo en condiciones de baja tracción, y un diferencial trasero de deslizamiento limitado Trac–Lok proporciona torque extra y agarre en situaciones de baja adherencia o terreno resbaladizo, tales como arena, piedras, nieve o hielo.
En cuanto a equipamiento interior, el Wrangler ofrece la cuarta generación de los sistemas Uconnect con dos versiones, de 7.0 y 8.4 pulgadas. Su pantalla touch LED de 8.4 pulgadas en la versión Sahara, ubicada en una posición prominente en lo alto de la consola central, cuenta con interfaz de usuario y rendimiento del sistema mejorados. Dos puertos USB en la parte delantera y otros dos al alcance de los ocupantes traseros se conectan al centro multimedia, que cuenta con Bluetooth y GPS e incorpora enlazamiento a Apple CarPlay y Android Auto.
Otro gran atributo del nuevo Wrangler es su nuevo sistema de suspensión, que con cambios en su estructura mejora la conducción, el manejo y la dirección, tanto en carretera como en ciudad.
Diseño inconfundible Jeep
Su aspecto es inmediatamente reconocible gracias a la legendaria parrilla de siete ranuras, mientras que que las rejillas exteriores entrecruzadas con las luces delanteras rinden homenaje al Jeep CJ. Presenta además un porte más ancho y una línea de cintura rebajada, y sus ventanas aumentaron de tamaño para mejorar la visibilidad.
El Jeep Wrangler incluye un techo rígido modular Freedom de tres piezas, que es más fácil de retirar para disfrutar del viento y el sol en cualquier momento. El uso de cierres de aluminio ligero -incluyendo puertas, bisagras, capó, tapabarros, marco del parabrisas y portalón- ayuda a reducir el peso y mejora el consumo de combustible. El equipo de ingeniería de Jeep también rebajó el peso mediante la incorporación de barras estabilizadoras y barras de dirección huecas, de soportes del motor y engranajes de la dirección de aluminio, y de un cilindro maestro más largo y ligero.
La seguridad y protección de los ocupantes fueron aspectos primordiales a la hora de desarrollar el nuevo Jeep Wrangler, reflejado en los más de 75 componentes de seguridad activa y pasiva disponibles. Entre ellos se incluyen, según la versión: monitoreo de punto ciego, control de cruce en la parte trasera, cámara trasera con líneas de cuadrícula dinámicas, control electrónico de estabilidad con mitigación electrónica antivuelco, además de cuatro airbags de serie.
La legendaria eficacia 4x4 de cada Wrangler está certificada por una insignia ‘Trail Rated’, que asegura que el vehículo ha superado una serie de rigurosas pruebas en cinco categorías: tracción, capacidad para vadear, maniobrabilidad, articulación y distancia al suelo. Se trata de una ruta que conocimos en la revista MT MAG, edición septiembre.
Los precios del nuevo Wrangler inician en $ 32.990.000 en la variante Sport de tres puertas y va hasta los $ 40.990.000 en el Wrangler Unlimited Sahara.
