El penquista Jorge Martínez y su navegante argentino Alberto Álvarez ganaron la cuarta fecha del Rally de Quillón, cuarta estación de la temporada 2021 del RallyMobil. El nueve veces campeón nacional tuvo una gran jornada de domingo en su Fabia R5, sabiendo administrar de buena manera los neumáticos para vencer en dos de las cinco especiales. La experimentada dupla Martínez – Álvarez, que ahora se mete de lleno en la discusión por el título de la serie mayor RC2, completó los 376 km de rally con un crono de 1h24m33.6s.

“No estuvo fácil, hubo que administrar el tema de neumáticos que sigue siendo un tema, pero con el equipo planeamos una muy buena estrategia y supimos dónde teníamos que apretar y dónde había que cuidar. Lamentablemente tanto Pedro (Heller) como Nico (Fuchs), que son mis rivales más inmediatos en el campeonato, tuvieron problemas pero nosotros pudimos aprovecharlos y redondear ganando, que era nuestro objetivo. Definitivamente estamos muy felices porque es el primer triunfo del año en Chile y eso nos deja felices por el tremendo trabajo que ha hecho el equipo y todos nuestros sponsors. También agradezco a mi navegante Alberto Álvarez, que es la persona que maneja un poco la sicología y que sabe realmente cuándo hay que apurar. Es una pieza central de este gran engranaje”, dijo el eximio piloto de Concepción.

Como escolta de los grandes ganadores se ubicó la tripulación local de Emilio Fernández y Juan Manuel Sanhueza, que, también a bordo de un Škoda Fabia R5 terminó su participación a 26.0s de la punta. Los representantes del equipo Susaron ganaron las pruebas especiales 10 y 12. Finalmente, los argentinos Martín Scuncio y José Luis Díaz (Hyundai i20 R5) ocuparon el último escalón del podio, a 1m21.7s de los líderes. La dupla Scuncio – Díaz además se quedó con el Powerstage.

Si bien el sábado se habían impuesto el piloto peruano Nicolás Fuchs y su navegante trasandino Fernando Mussano, en la Etapa 2 la tripulación del Škoda Fabia Rally2 Evo comenzó a sufrir con el desgaste de neumáticos, retrasándose cerca de medio minuto en la PE9 y abandonando definitivamente en el siguiente tramo de competencia, Domuco 1 (de 10.45 km) al salirse de la ruta.

En la división RC4 hubo también novedades, puesto que Patricio Muñoz y Miguel Recalt, que habían vencido el sábado y lideraban el domingo, debieron abandonar en la PE12 Domuco 2 al volcar en su Peugeot 208 Rally4. El triunfo en la categoría de los tracción delantera se lo adjudicó así la dupla de Eduardo Kovacs y Sebastián Medrano (Peugeot 208 Rally4), que completó los 210,8 kilómetros de carrera pura en 1h40m55.4s.

“La verdad es que estoy muy contento. Es un golpe anímico para mí y el equipo. Me siento extraordinario. Estamos encontrando la velocidad en este auto que estamos también conociendo más. El setup lo tenemos cada vez más adecuado a mi estilo de conducción y eso me ayuda a adquirir confianza. Con Sebastián Medrano nos entendemos cada vez mejor dentro del auto, entonces esto es un fruto de esas mejoras. Fue una carrera inteligente, pensada y supimos administrar neumáticos. Ayer todos rotaron y nosotros los hicimos aguantar, entonces pienso que también esa fue una de las claves”, manifestó el volante santiaguino.

Acompañaron a los ganadores los binomios conformados por Nicolás Pérez y Enrique Pérez (Peugeot 208 R2) y de Gerardo Rosselot y Álvaro León (Citroën DS3 R3), que cerraron a 1m33.9s y 1m43.2s, respectivamente.

El Rally de Quillón fue la primera fecha del año que tuvo público en las rutas.

Categoría RC4:

1. Eduardo Kovacs – Sebastián Medrano (Peugeot 208 Rally4): 1h40m55.4s
2. Nicolás Pérez – Enrique Pérez (Peugeot 208 R2): 1h42m29.3s
3. Gerardo Rosselot – Álvaro León (Citroën DS3 R3): 1h42m38.6s
4. Felipe Padilla – Matías Leiva (Peugeot 208 R2): 1h42m59.5s
5. Mario Parra – Matías Améstica (Škoda Fabia R2): 1h44m10.4s

Categoría RC2:

1. Jorge Martínez – Alberto Álvarez (Škoda Fabia R5): 1h24m33.6s
2. Emilio Fernández – Juan Manuel Sanhueza (Škoda Fabia R5): 1h24m59.6s
3. Martín Scuncio – José Luis Díaz (Hyundai i20 R5): 1h25m55.3s
4. Francisco López – Nicolás Levalle (Škoda Fabia R5): 1h27m56.8s
5. Emilio Rosselot – Tomás Cañete (Mitsubishi Mirage R5): 1h28m25.9s