A finales de agosto de 2022, te contábamos un inusual proyecto que Francia había anunciado con bombos y platillos para enfrentarse a la electromovilidad, y este era que el país estaba definiendo los detalles para subvencionar el leasing de este tipo de vehículos a baterías por 100 euros al mes pero todavía no puede llevarlo a cabo.
Sin dudas, el gran problema que está teniendo los autos eléctricos para su masificación, es que no son baratos, es más, todavía son muy costosos para los usuarios comunes.
El plan que tenía Emmanuel Macron en su reelección, era poder llegar a un acuerdo con diferentes marcas europeas para poder ofrecer un leasing accesible para todos, pero la medida sigue sin ponerse en marcha y aún no se ha podido definir los requisitos necesarios para acogerse a ella.
La iniciativa es tener un renting para vehículos eléctricos por 100 euros al mes solo para autos fabricados en Europa, pero el principal problema es la falta de modelos que se pueden ajustar a estos requisitos.
Por ejemplo, los eléctricos más baratos todos provienen de China, tales como el MG4 y el BYD Dolphin, por lo que la tarea cada vez es más compleja. Ni siquiera, el Citroën AMI cumple con las reglas establecidas, ya que este se fabrica en Marruecos.
Los únicos modelos que se podrían ajustar a lo establecido- según diversos medios internacionales- sería el Renault Twingo E-Tech y el Citroën ë-C3, pero ambos se presentaran recién en octubre.
Evidentemente, al haber estado en plena campaña política, el actual presidente Emmanuel Macron debe cumplir con lo que prometió, pero no será tarea sencilla y solo queda esperar para ver qué medidas tomará al respecto.
