Aprovechando su cambio de año/modelo, Volkswagen presentó el facelift del Jetta, su exitoso sedán construido en la fábrica mexicana de Puebla y que hoy luce una serie de modificaciones estéticas y de equipamiento, junto con algunas novedades mecánicas.
A nivel de imagen, el rediseño de la séptima generación del Jetta es bastante sutil e incluye una retocada parrilla con una barra central doble cromada que lleva el nuevo emblema de Volkswagen, además de una entrada de aire inferior de un solo cuerpo y la integración de luces led.
En la zaga, destacan nuevas molduras inferiores en negro y cromo, junto al logo de la marca y la nueva tipografía.
Por dentro, el Jetta 2022 integra el nuevo volante de la marca, una palanca rediseñada, así como nuevos insertos decorativos en el tablero y paneles en puertas delanteras. Ahora dispone de una pantalla de 10″ para el sistema de infoentretenimiento —compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto— y un cuadro de instrumentos digital de 10.25″.
En cuanto a motorizaciones, cuenta con bloques turbo en toda su gama. El motor 1.4 litros TSI de 150 Hp y 250 Nm está asociado a una caja manual o Tiptronic de seis velocidades, mientras que la versión GLI equipa el 2.0 turbo TSI (herencia del Golf GTI) con 230 Hp y 350 Nm, gestionado por una nueva transmisión DSG de siete velocidades.
Por último, en seguridad incorpora seis airbags y diversos asistentes a la conducción, según versión. Entre ellos, se cuentan: control crucero adaptativo, punto ciego con alerta de tráfico trasero y asistente de colisión frontal con freno de emergencia.
