En venta el Lancia Delta con el que Toivonen ganó un año antes de morir en Córcega

El 20 de octubre sale a remate en Londres un exclusivo Lancia Delta S4 de rallies. Más allá del propio hecho de tratarse de un Delta del extinto Grupo B, esta unidad está lejos de ser una más. En 1985 fue pilotada nada más ni nada menos que por el finés Henri Toivonen, muerto en el Rally de Córcega un año después cuando lideraba la prueba en la isla francesa. Su precio rondará el millón de euros.

El Delta S4 fue un desarrollo de los ingenieros italianos para sustituir al Delta del 84 de tracción trasera. Se reemplazó el monocasco de acero pro un chasis tubular revestido de fibra de carbonos. Por su parte, el motor pasó a ubicarse en la parte trasera.

También fue reconfigurado en materia mecánica. Se empleó un sistema de carga doble, mediante el cual un compresor funcionaba alternadamente con un turbo para reducir el molesto turbo lag. El Lancia Delta S4 desarrollaba así 550 caballos que se transmitían a los dos ejes. Se construyeron solo 28 unidades. El Delta S4 venció en su estreno en el WRC, cuando Toivonen y su navegante de la época Neil Wilson se impusieron en el Rally de Gran Bretaña.

Las historias de Toivonen y del Delta S4 acabaron trágicamente en 1986, cuando el finés perdió el control de su vehículo -en este caso el que llevaba el número de chasis 211- y cayó por un barranco. El Lancia explotó por lo que jamás pudo determinarse con exactitud la causa del accidente. Este accidente, el último de los protagonizados pro las bestias del Grupo B, supuso el término de la categoría por parte de la FIA.

En 2016, Harri Toivonen, hemano de Henri, condujo el Lancia Delta S4 en un homenaje al fallecido piloto en el marco del Rally de Finlandia. Se cumplían 30 años del deceso.