Land Rover arranca la preventa en Chile del Defender 90 (el de tres puertas y chasis corto)

Después de que el Land Rover Defender 110 se lanzara en octubre en el país, y de que se convirtiera en el Mejor SUV Premium en los premios Los Mejores 2021, este lunes la firma británica anunció la puesta en venta del Defender 90. La versión acortada del 4x4, esta vez de tres puertas y que se enfoca en un público más juvenil, está disponible por un precio de lista a partir de US$ 84.900.

Sobre la misma base de su hermano de enfoque más familiar, el todoterreno fabricado en Eslovaquia mide 4.323 mm de largo (2.587 mm entre los ejes), 1.966 mm de ancho y 1.974 mm de alto, y tiene 225 de despeje libre al suelo. Dispone de cinco plazas y de un maletero para 297 litros. Sus ángulos de ataque, ventral y de salida, son de 31º, 25º y 37,9º, respectivamente.

El Land Rover Defender 90 más asequible -llamado S- está animado por el bloque turbodiésel 3.0 litros de seis cilindros en línea que desarrolla 250 Hp y 570 Nm desde 1.250 rpm, en tanto que la versión top line -denominada First Edition- se pasa al motor 3.0 litros turbo bencinero de 400 Hp y 550 Nm. Ambos Defender 90 se benefician de la hibridación suave, son de tracción AWD (con diferencial trasero de bloqueo activo y caja de trasferencia de dos velocidades) y están gestionados por una transmisión automática de ocho relaciones. Rinden, según detalla Land Rover, 13,1 km/l en régimen mixto.

En materia de equipamiento, los dos Land Rover Defender ‘cortos’ cuentan con tapiz de cuero granulado, volante en piel, sistema start & stop, panel de instrumentos con pantalla de 12,3″, pantalla central táctil de 10″, climatizador bizona, espejo retrovisor inteligente, iluminación de cabina LED y sistemas de audio de seis (S) o 10 parlantes (First Edition). El Defender 90 de acceso tiene luces delanteras LED con autoajuste de bajas y altas, en tanto que el First Edition avanza a faros Matrix LED con haz de luz ajustable según el tráfico en contra y el que precede.

En ítem seguridad, se cuentan airbags laterales y de cortina, asistente de arranque en pendientes, monitoreo de conductor y controles de estabilidad, de tracción, de descenso y de frenado vectorial en curvas.