Lexus UX 300e: el nuevo 100% eléctrico de la firma japonesa

Hace tres años se presentaba el primer 100% eléctrico de Lexus, y se trataba del UX 300e, y ahora este mismo vehículo presenta una importante actualización para seguir posicionándose como una buena alternativa, sobre todo aumentando un 40% su autonomía llegando a los 450 km en ciclo WLTP y se ha intensificado modificaciones en la suspensión, carrocería y el chasis.

Tal como mencionamos, el principal cambio es su aumento en su autonomía, esto se debe principalmente gracias a la modificación de la batería de 54,3 kWh que pasó a ser una de 72,8 kWh de capacidad. A pesar del aumento considerable de la capacidad de la batería, el peso solo se incrementó en 15 kg, siendo uno de los vehículos 100% eléctricos más ligeros de su categoría con un peso en vacío de 1.800 kg.

Esta batería alimenta el motor que genera 150 kW (201 Hp) y 300 Nm de par. De esta forma acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 7,5s, y recuperación de 80 a 120 km/h en 5.3 segundos.

En su interior, la mejora más importante es el nuevo sistema multimedia Lexus Link, el cual ofrece una mayor conectividad, un funcionamiento más rápido y sencillo, navegación en la nube y pantallas táctiles más grandes de 8 y 12,3 pulgadas. Además, está la opción de elegir la tapicería.

Otra de las grandes novedades están las nuevas prestaciones del Lexus Safety System + del UX, que detecta constantemente peligros potenciales en la vía. Ahora el vehículo está equipado con un sistema de asistencia al giro, dirección asistida de emergencia, control de crucero con radar dinámico, entre otros.

Con estas mejoras pretende seguir aumentando sus ventas las cuales en 2022 en Europa fueron muy buenas ya que fue el segundo Lexus más vendido con 14.559 unidades, por detrás del nuevo NX, lanzado ese mismo año.