¿Quieres un auto nuevo? Conoce los 10 vehículos más baratos de Chile

La venta de vehículos nuevos ha llegado a niveles sorprendentes este año. A pesar de la pandemia, las matriculaciones no han detenido su alza, incluso con el mayor precio que han adquirido los vehículos debido a la falta de stock.

El escenario actual entonces es muy diferente al que encontrábamos en días pre-covid, de hecho, durante agosto era común ver ofertas con descuentos por parte de las marcas, motivando a las personas con precios más bajos considerando lo que encontrarían desde septiembre, cuando cambia el año de los vehículos.

Hoy no existen esos ofertazos de agosto y con el stock de productos cada vez más limitado, las opciones se hacen más escasas. Pero si está pensando en adquirir un auto nuevo, acá le dejamos el listado con los 10 vehículos de pasajeros (no incluye comerciales) más baratos del mercado nacional, tomando como referencia los valores publicados en los sitios web de las marcas, pero sin tomar en cuenta el bono que ofrecen con financiamiento, ya que eso dependerá del comprador, si es que opta por crédito o si quiere adquirir el producto al contado.

El sedán fabricado en Brasil se ofrece en cuatro versiones y la variante de entrada (Trendline) mide 4.230 mm de largo y se mueve gracias a un motor de 1.6 litros que desarrolla 101 Hp con un par de 143 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades. El rendimiento mixto está homologado en 14,4 km/l.

El hatchback de la firma alemana, tal como el Voyage, llega proveniente desde Brasil y comparten la novena posición del ránking. La versión de entrada (Trendline) mide 3.899 mm de largo y se mueve por un motor de 1.6 litros que eroga 101 Hp con un torque de 143 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas. El consumo promedio es de 14,4, según www.consumovehicular.cl

El compacto con imagen de un pequeño utilitario es de origen indio y desde su llegada se convirtió en un gran éxito. Mide 3.565 mm de largo y se mueve por un motor de 998 cc que desarrolla 68 Hp con un par de 90 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas. Promedia un consumo de 19,1 km/l.

El pequeño SUV de la firma india mide 3.675 mm de largo y bajo el capot esconde un motor de 1.2 litros que desarrolla 82 Hp con un par de 115 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas y según el sitio de consumovehicular.cl, homologa un consumo mixto de 15,2 km/l.

El sedán de la firma china pertenece a la generación anterior de modelos de la marca. Mide 4.420 mm de largo y se mueve por un motor de 1.5 litros que desarrolla 107 Hp con un par de 140 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades. El rendimiento en régimen mixto es de 13,1 km/l.

Uno de los grandes éxitos de los últimos años en nuestro país y uno de los vehículos más vendidos por un largo tiempo. Proveniente desde China, el sedán que tiene 4.300 mm de largo se mueve por un bloque de 1.5 litros que envía a las ruedas delanteras 109 Hp con un par de 141 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas. Su rendimiento mixto es de 15,9 km/l.

El sedán de la marca china, que acaba de aumentar su line-up con una opción con caja automática, mide 4.390 mm de largo, se mueve por un motor de 1.4 litros que desarrolla 93 Hp con un par de 115 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas. Tiene un rendimiento promedio de 12,2 km/l.

Otro de los históricos modelos que han estado presente desde hace varios entre los modelos más baratos del mercado local. Mide 3.600 mm de largo y, tal como el Suzuki S-Presso, se mueve por un motor de 998 cc, pero que eroga 67 Hp con un par de 90 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas. El rendimiento mixto es de 19,9 km/l.

El modelo que llega desde la India mide 3.610 mm de largo y se mueve por un motor de 1.1 litros que desarrolla 69 Hp con un par de 98 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades. El consumo de gasolina en este modelo, según consumovehicular.cl es de 17,6 km/l.

Uno de los últimos modelos en entrar al selecto grupo de los modelos más baratos del país. La versión de entrada de este SUV desarrollado en Sudamerica, que a diferencia del resto de los modelos antes descritos incluye cuatro airbags, se mueve por un motor de 1.0 litro con 66 Hp y 91 Nm de par. Su consumo es de 18,2 km/l.

El citycar de origen indio continua como el vehículo más barato de Chile. Mide 3.446 mm de largo y se desplaza gracias a un motor de 796 cc que desarrolla 47 Hp con un par de 69 Nm, asociado a una caja manual de cinco velocidades. El rendimiento mixto del número uno es de 20,4 km/l.