Desde hace varios meses, una de las quejas que se ha repetido con insistencia es el alza en el precio de los vehículos en Chile. La falta de stock derivada por los problemas de la pandemia y luego por la falta de semiconductores hizo crecer la demanda, lo que derivó, en algunos casos, en que los precios subieran más de un 20% en menos de un año (ver Los 10 autos nuevos más baratos en Chile).
Los nuevos valores también dispararon la demanda en los vehículos usados, aumentando también los precios de manera considerable en menos de doce meses. Pero, ¿es realmente un mercado con precios altos?
La respuesta no es sencilla. Existen diversos factores para llegar a dilucidar ese tema. Algunos dirán que, viendo la demanda sobrepasada y con meses de espera en la mayoría de las marcas, está de acuerdo con la realidad nacional, mientras desde otra vereda comentarán que, tomando como referencia el sueldo mínimo, los precios están muy altos y que las personas para acceder a un medio propio deciden endeudarse por años.
¿Y si tomamos como punto de comparación lo que se vive en Argentina? Para eso, revisaremos los precios de los 10 autos más baratos de Chile con el mismo top ten del país transandino y los resultados son muy llamativos. Eso sí, no olvidar que nuestro país tiene Tratados de Libre Comercio con una enorme cantidad de Estados, lo que permite que el costo de los vehículos importados sea bastante menor en Chile (en Argentina a los autos importados se les grava un impuesto del 35% para así fortalecer la producción local y de Mercosur).
Según podemos ver en una nota publicada por el destacado sitio TN Autos, con el listado de los 10 modelos más baratos de Argentina solo dos modelos se repiten (Renault Kwid y Volkswagen Gol), pero los costos son muy diferentes, de hecho, tanto el SUV compacto como en el hatchback cuestan casi el doble más cruzando la Cordillera.
Otro detalle de la comparativa es que en el país vecino solo un modelo está bajo los 10 millones de pesos chilenos y solo la mitad de los vehículos se vende en ambos mercados.
El listado comparativo es el siguiente y toma las versiones más accesibles de los modelos. En el caso de los precios en Chile incorpora el bono marca cuando corresponde:
| Chile | Argentina | |||
|---|---|---|---|---|
| MODELO | PRECIO | MODELO | PRECIO (en $ chilenos) | |
| 1. Suzuki Alto 800 | $ 5.199.000 | 1. Chery QQ | $ 9.638.000 | |
| 2. Renault Kwid | $ 6.890.000 | 2. Fiat Mobi | $ 12.257.000 | |
| 3. Hyundai Atos | $ 7.390.000 | 3. Toyota Etios | $ 12.600.000 | |
| 4. Suzuki Celerio | $ 7.440.000 | 4. Chevrolet Joy | $ 12.960.000 | |
| 5. Changan Alsvin | $ 7.490.000 | 5. Renault Kwid | $ 13.246.000 | |
| 6. Chevrolet Sail | $ 7.540.000 | 6. Nissan V-Drive | $ 13.298.000 | |
| 7. Chery Arrizo 3 | $ 7.690.000 | 7. Fiat Cronos | $ 13.348.000 | |
| 8. Mahindra KUV100 | $ 7.790.000 | 8. Chevrolet Joy Plus | $ 13.405.000 | |
| 9. Suzuki S-Presso | $ 8.240.000 | 9. VW Gol | $ 13.465.000 | |
| 10. VW Gol | $ 8.290.000 | 10. Renault Sandero | $ 14.310.000 | |
| 10. VW Voyage | $ 8.290.000 |
