Ya no hay quien se reste de la tendencia de la industria de dar un giro hacia la electromovilidad. Si marcas como Ferrari o Porsche ya han dado buena muestra del cambio de paradigma, lanzando versiones híbridas o 100% eléctricas, otras han aprovechado la coyuntura para renacer, como hizo recientemente la marca Hispano-Suiza, que regresó con el hiperdeportivo Carmen que presentó en Ginebra. Ahora fue turno de Lotus que acaba de develar el Evija, su apuesta de superdeportividad entre los autos de cero emisiones.
Lotus Evija: Con el no despreciable cartel de ser el "más potente del mundo"
El Lotus Evija es un bólido de tracción integral que aloja baterías de 70 kWh desarrolladas por Williams Advanced Engineering, gracias a las que logra producir 2.000 caballos y 1.700 Nm de torque para anotarse como el auto de producción más potente del mundo. Su precio también es para asombrarse, pues la compañía británica lo tasó en 1.7 millones de libras, vale decir, unos 1.88 millones de euros (unos $ 1.440 millones).
La marca con sede en Hethel ha anunciado que fabricará solo 130 unidades del Evija. De acuerdo con la misma compañía, el modelo puede acelerar hasta los 100 km/h en menos de 3 segundos y, lo más increíble, puede volver a exigirse hasta los 300 km/h en menos de nueve segundos. Su velocidad máxima se cifra en 320 km/h.
Pese a que ya está revelada la potencia y las prestaciones del Evija, la marca no ha detallado cuántos motores tendrá este superdeportivo de la nueva era que luce totalmente aerodinámico y está fabricado en fibra de carbono (tanto chasis como carrocería) para un peso de 1,6 toneladas. Sus baterías podrán recargarse en un mínimo de 18 minutos y contará con una autonomía en ciclo WLTP de 400 km.
La producción de las 130 unidades del Lotus Evija comenzará en 2020.
