Desde la llegada de la categoría Hypercar, el Mundial de Resistencia (WEC, por las siglas World Endurance Championship) tomó nuevos brios, siendo capaz de juntar a Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac, BMW, Lamborghini, Alpine, Peugeot y Aston Martin en una misma grilla.

A este selecto grupo se unirá McLaren en 2027. Así lo confirmó la propia firma británica, a través de un escueto comunicado. “1995. Victoria Legendaria en Le Mans. La gloria de la Triple Corona. Listos para dejar huella una vez más en el escenario mundial de la Resistencia. Hypercar. WEC 2027″, apuntó.

A ello se sumó lo declarado por Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing: “No puedo esperar a que el equipo vuelva a hacer historia. ¡Estamos de vuelta!”.

Si bien McLaren dice que regresará con un hypercar, no especifica si será con un LMDh o un LMH. Cabe destacar, eso sí, que los rumores siempre han apuntado hacia la ‘vía americana’.

De hecho, McLaren estuvo implicado desde el principio en las reuniones sobre este reglamento y tiene buenos lazos con Dallara para el apartado del chasis, así como se espera que el bólido lleve un motor V6 biturbo, que ya utiliza el Artura en versiones de competición.