Mick Schumacher al volante del Ferrari de Michael: el día que un motor V10 volvió a rugir en Fórmula 1

Otra jornada de emociones vivió la Fórmula 1 este domingo en el Gran Premio de la Toscana, en un nuevo triunfo -el 90- del británico Lewis Hamilton (Mercedes-AMG). El inglés se encamina así a su séptima corona, distanciándose en la temporada de su compañero de equipo Valtteri Bottas -que fue otra vez segundo- y del holandés Max Verstappen, tercero en la clasificación, quien ni siquiera pudo terminar la prueba (tuvo un accidente recién iniciada la acción en Mugello). Más allá de lo estrictamente deportivo, la jornada estuvo marcada por las celebraciones de la carrera número 1.000 en la historia de la Scuderia Ferrari y por un momento más que especial: el Ferrari F2004 con motor atmosférico V10, con el que Michael Schumacher consiguió su séptimo campeonato, volvió a girar en el hábitat de Ferrari.

El hecho tuvo una alta cuota de emoción, puesto que quien condujo el F2004 fue Mick Schumacher, el hijo del Káiser y actual piloto de Fórmula 2. El Ferrari F2004 monta un motor V10 de 3.0 litros sin ningún tipo de turboasistencia (el actual SF1000 es un híbrido con motor turbo V6 de 1.6 litros). El monoplaza de inicios de siglo fue uno de los coches más dominantes de toda la historia y permitió al alemán vencer en 13 carreras de la temporada 2004. ¡Dale volumen y disfruta!