Mobilize es una nueva marca dentro del Grupo Renault dedicada a servicios de movilidad “alternativos” al auto tradicional, como el modelo que ilustra estas líneas y que puede considerarse el sucesor espiritual del Renault Twizy, un pequeño eléctrico que tuvimos en Chile allá por 2014, prestando transporte en campus universitarios.
El Mobilize Duo también es un biplaza ultracompacto con un formato similar al del famoso y ya veterano Twizy. En su interior dispone de dos asientos, el del conductor y el de su acompañante colocado justo detrás. Mide apenas 2,43 metros de largo por 1,30 de ancho y 1,46 de alto.
A ello se suman unas puertas con apertura estilo tijera, lo que lo hace ideal para moverse por las calles más estrechas de las ciudades más congestionadas, de hecho la gente de Mobilize explica que dentro de una plaza de estacionamiento convencional caben hasta tres Mobilize Duo.
Bajo un concepto de economía circular, el Duo está construido con más de un 50% de materiales reciclados, incluyendo sus asientos o los plásticos del exterior, pero además está diseñado para que al final de su vida útil se pueda reciclar un 95% del auto.
Un interesante ejemplo de esto, son sus parachoques y pasos de rueda idénticos tanto delante como detrás para ahorrar costos, hechos de plástico polipropileno sin pintar con un curioso relieve que a lo lejos deja un moderno efecto de camuflaje y que ayuda a disimular arañazos y golpes.
Por otro lado, y a diferencia del Renault Twizy, el habitáculo del Duo está totalmente cerrado, de manera que protege mucho mejor de las inclemencias meteorológicas del exterior. Equipa también airbag, algo poco habitual en este tipo de vehículos.
El tablero del Duo está diseñado para ser lo más sencillo e intuitivo posible. Es de color naranja, tiene una pantalla como cuadro de instrumentos detrás del volante y la palanca del cambio está a la izquierda del volante. También cuenta con un altavoz, un soporte para el smartphone a la derecha y un puerto USB-C para cargar un smartphone.
El asiento del conductor se desliza 20 cm hacia atrás o hacia delante para facilitar el acceso al asiento trasero y, a cada lado del asiento delantero, hay dos compartimentos de almacenamiento en el que caben dos maletas de cabina. Según Mobilize, en el asiento trasero puede sentarse cómodamente un pasajero de 1,80 m de altura.
La tapicería está hecha con elastómero termoplástico (TPE), un material ultraresistente y reciclable que, además de resistir bien el paso del tiempo, es fácil de lavar.
El Mobilize Duo equipa un motor eléctrico en la parte trasera, que mueve las ruedas traseras. Estará disponible a fines de 2023 en dos versiones: Duo 45, que alcanza 45 km/h y puede conducirse a partir de los 15 años -dependiendo del país-. Y Duo 80, que puede alcanzar 80 km/h y requiere el licencia B. La autonomía del Duo es de 140 kilómetros, según el ciclo de homologación WMTC, un 40% más que el Twizy.
