El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, en una conferencia de prensa antes del GP de Bélgica, abrió una interesante discusión sobre la participación de las mujeres y dio a entender que no es algo que pase en los próximos años pero si está abierto al diálogo y se siguen barajando opciones dentro de la organización.

“Hablando de manera realista, no veo a una mujer piloto en la Fórmula 1 en los próximos cinco años, a menos que pase algo que sea como una especie de meteorito entrando en la tierra”, así de categórico fue la respuesta de Domenicali, en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Bélgica el cual se realizará el próximo fin de semana.

El dirigente italiano señaló que es un proceso el cual debe ser de manera paulatina, indicando que “deben hacerlo de la forma adecuada y sin precipitaciones”. Es por esto, que desde la competición están “totalmente comprometidos a dar las máximas posibilidades a las mujeres”,

Si bien, el actual presidente se mostró cauto ante esta posibilidad, sus justificativos se basan en crear el mejor entorno para que las mujeres puedan subirse a un vehículo adecuado.

Siguiendo esta línea Domenicali, señaló que “Queremos desarrollar los parámetros correctos con el enfoque correcto de ir paso a paso para que puedan comenzar a competir contra los pilotos a la edad correcta y con el coche correcto. Eso es realmente en lo que estamos trabajando”.

FILE PHOTO: Formula One F1 - Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit, Suzuka, Japan - October 13, 2019. General view during the race. REUTERS/Issei Kato/File Photo

Durante la historia de la Fórmula 1 solo cinco mujeres han tenido el privilegio de poder correr en esta competición siendo Maria Teresa de Filippis (en los años 58-59), Lella Lombardi (74, 75 y 76), Divina Galica (76, 77 y 78), Desiré Wilson (80) y Giovanna Amati (92).

En esta rueda de prensa aprovechó de abordar diversos temas ligados al futuro de la Fórmula 1, como por ejemplo, que en 2023 no habrá Gran Premio de Francia, lo que da por finalizado el contrato que fue iniciado en 2018.

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