El emocionante video con que Pagani presentó el nuevo hiperdeportivo Ímola
El flamante Pagani Ímola es una bestia de motor V12 de 6.0 litros que desarrolla 827 caballos. ¿Su nombre? Homenaje al célebre circuito de Fórmula 1.
Pagani Automobili ha dado vida a su última obra. Recién anunciada este viernes 14 de febrero, se trata del flamante Pagani Ímola, un bólido que se constituye en el auto más poderoso de los salidos de las instalaciones de San Cesario Sul Panaro, en Módena. La marca fundada por el diseñador argentino Horacio Pagani, ha anunciado que este exclusivo coche -cuyo nombre está tomado del célebre Autódromo Enzo e Dino Ferrari- está limitado a una partida de cinco unidades, cada una tasada en un valor de 5 millones de euros más impuestos. ¡Más exclusividad dónde!
El Ímola de tracción a las ruedas traseras, cuyas líneas son casi idénticas al conocido Huayra, se precia de un diseño italiano aunque posee en paralelo una mecánica genuinamente alemana. Monta un motor de 12 cilindros en V fabricado por Mercedes-AMG de 6.0 litros de tamaño. La unidad, que funciona en armonía con una caja Xtrac de siete marchas con triple disco de embrague, es capaz de desarrollar 827 caballos y nada menos que 1.100 Nm de torque máximo.
Para frenar los impulsos del Ímola, Pagani lo dotó de frenos Brembo carbocerámicos de 398 mm y seis pistones adelante y 380 mm y cuatro pistones atrás. Asimismo, las ruedas de adelante llevan llantas de 20 pulgadas, en tanto que las de atrás son de una pulgada más de diámetro. Están vestidas con neumáticos Pirelli Trofeo R que llegan a los 355 mm de anchura en las ruedas que traccionan. El peso en vacío del biplaza italiano es de 1.246 kilos. ¡Una bomba!
“Ímola es un lugar sagrado para los entusiastas de los autos. Es un circuito rápido, difícil y técnico que siempre ha separado la paja del trigo, tanto en términos de máquinas como de pilotos. Un circuito que ha hecho a los pilotos rápidos ser aún más rápidos, uno que ha dado tiraje a duelos entre oponentes y caballeros y donde se han visto las victorias más dulces y también las tragedias más amargas. Una pista en el Valle del Motor en Emilia Romaña, un lugar que ha dado mucho a la industria y mucho a Pagani”, sostuvo el propio trasandino Horacio Pagani, en declaraciones en el sitio oficial de la marca.
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